[實用新型]一種液壓缸前后鋼球機械式鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201721318430.3
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207470525U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 劉洋;姚澤功;王安德;石文浩;郭印坤
• 申請（專利權）人: 湖北江山重工有限責任公司
• 主分類號: F15B15/26
• 分類號: F15B15/26
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

1.一種液壓缸前后鋼球機械式鎖緊裝置，其特征在于：包括活塞桿（8），所述的活塞桿（8）兩端面為環形凹槽，在兩端面外圓上設有通孔為十二個或十二個以上，所述的活塞桿（8）的前端設置有與前置油塞（5）相適配的環形槽，后端設置有與后置油塞（12）相適配的環形槽，所述的活塞桿（8）的前端內孔設置有與耳環（1）相適配的螺紋，所述的活塞桿（8）前端面環形凹槽通孔與前置鋼球（9）間隙配合安裝，后端面環形凹槽通孔與后置鋼球（10）間隙配合安裝，缸筒體（7）外圓上固定連接有前置油口（6）與后置油口（11），所述的前置油口（6）位于活塞桿（8）前通孔上方，所述的后置油口（11）位于活塞桿后通孔上方，所述的前置油口（6）和后置油口（11）經過油孔與液壓系統相聯通，所述的缸筒體（7）內孔前端設置有前置油塞（5）相適配的定位臺階，所述的缸筒體（7）內孔后端設置有后置油塞（12）相適配的定位臺階，所述的前置油塞（5）安裝在缸筒體（7）內孔與活塞桿（8）外壁之間，所述的前置油塞（5）上裝有與缸筒體（7）內孔和活塞桿（8）配合密封的密封圈，所述的后置油塞（12）安裝在缸筒體（7）內孔，所述的后置油塞（12）上裝有與缸筒體（7）內孔配合密封的密封圈，所述的缸筒體（7）的前端與前缸蓋（3）連接，所述的缸筒體（7）的后端與后缸蓋（14）連接，所述的前缸蓋（3）與前置油塞（5）之間設置有前置彈簧（4），所述的后缸蓋（14）與后置油塞（12）之間設置有后置彈簧（13）。

2.根據權利要求1所述的一種液壓缸前后鋼球機械式鎖緊裝置，其特征在于：所述的活塞桿（8）與缸筒體（7）內壁為間隙配合。

3.根據權利要求1所述的一種液壓缸前后鋼球機械式鎖緊裝置，其特征在于：所述前置油塞（5）、后置油塞（12）為圓周錐面，所述活塞桿（8）環形凹槽與前置油塞（5）、后置油塞（12）圓周錐面為間隙配合。

4.根據權利要求1所述的一種液壓缸前后鋼球機械式鎖緊裝置，其特征在于：所述活塞桿（8）與耳環（1）之間設置有被緊裝置（2）。

5.根據權利要求1所述的一種液壓缸前后鋼球機械式鎖緊裝置，其特征在于：所述前置鋼球（9）、后置鋼球（10）均為￠10mm規格鋼球。

6.根據權利要求1所述的一種液壓缸前后鋼球機械式鎖緊裝置，其特征在于：所述前置彈簧（4）、后置彈簧（13）彈簧力＜液壓系統輸出高壓液壓油壓力。

7.根據權利要求1所述的一種液壓缸前后鋼球機械式鎖緊裝置，其特征在于：所述缸筒體（7）內壁與活塞桿（8）、前置油塞（5）、后置油塞（12）的光潔度均為Ra0.4。