[實用新型]一種帶動作判斷的強制補油多路閥

有效

• 申請號: 201721318327.9
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207470512U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 王星星;王軍;秦思帆;高利;胡飛
• 申請（專利權）人: 浙江海宏液壓科技股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 林米良

本實用新型提供了一種帶動作判斷的強制補油多路閥，屬于液壓技術領域。它解決了現有的多路閥補油時造成壓力損失的問題。本多路閥包括閥體、換向閥腔和換向閥桿，回油槽與回油口連通的回油通道一上設置回油背壓閥，回油槽和工作油槽一之間設置補油閥，換向閥腔內具有回油控制油槽，回油槽和回油口連通的回油通道二上設置有回油控制閥，工作油槽一與進油槽連通時，回油控制油槽與回油槽連通使回油控制閥關閉，回油槽內的油壓升高后克服回油背壓閥的壓力通過回油通道一連通回油口回油；工作油槽一與回油槽連通時，回油控制油槽與回油槽斷開使回油控制閥打開，回油槽直接通過回油通道二連通回油口回油。本多路閥減少了設置背壓閥補油導致的壓力損失。

技術領域

本實用新型屬于液壓技術領域，涉及一種帶動作判斷的強制補油多路閥。

背景技術

多路閥是一種常用的液壓控制閥，常被用于控制機械運動和執行機構的動作。應用范圍涵蓋農用機械，例如，收割機、播種機等；工程機械，例如，挖掘機、裝載機等。在機械運動，特別是執行機構動作時，由于執行機構運動速度過快，容易導致工作油腔液壓油不足，導致吸空現象，造成氣蝕現象，使得液壓油更容易變質，并且影響執行機構運動的穩定性、增加了噪聲。

為了減少吸空現象，有些多路閥中，加入了強制補油結構。例如，中國專利【申請號201610928399.9；申請公布號CN 106351905A】公開的一種新型多路換向閥，包括閥體、轉斗聯、動臂聯、卸荷閥塊等。轉斗聯為三位九通O型滑閥機能；動臂聯為四位九通Q型滑閥機能；閥上設置兩個進油口，可實現動臂聯、轉斗聯單獨工作或兩者同時工作；設置雙工作口，便于管路安裝連接；設置了回油背壓閥，可實現工作口A1、A2回油產生的背壓對工作口B1、B2進行強制補油，并在轉斗聯的第一工作口上設有第一過載補油閥，第二工作口上設置第二過載補油閥，防止吸空。

又例如，本申請人曾經申請的中國專利【申請號 201420359858.2；授權公告號CN204003710U】，一種用于變量系統的負載敏感多路閥，它包括閥體，閥體內依次設置進油閥片、升降閥片、傾斜閥片、屬具閥片及回油閥片，進油閥片內設有優先閥芯、過載溢流閥及DLS溢流閥；回油閥片設有節流閥和CF過載閥；升降閥片、傾斜閥片和屬具閥片內分別設置閥桿、補償閥芯、第二單向閥、過載補油閥，閥體內設有油口及油道。

上述的多路閥通過設置背壓閥和補油閥，在工作油腔發生吸空時，將回油道中的油液引入工作油道，對工作油腔進行補油，避免了工作油腔內的吸空現象。但是，單純設置背壓閥，導致了不需要補油的工作環境下，背壓閥仍然會對回油油路起作用，造成壓力損失，不利于節能。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題，提出了一種帶動作判斷的強制補油多路閥，本實用新型解決的技術問題是如何使得多路閥在特定動作下能夠對工作油腔進行充分的補油，而在正常工作時不會對回油造成影響。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種帶動作判斷的強制補油多路閥，包括閥體、位于閥體內的換向閥腔和換向閥桿，所述閥體上具有進油口和回油口，所述換向閥腔具有進油槽、回油槽、工作油槽一和工作油槽二，所述回油槽與回油口連通的回油通道一上設置有回油背壓閥，所述回油槽和工作油槽一之間設置有補油閥，其特征在于，所述換向閥腔內還具有回油控制油槽，所述回油槽和回油口連通的回油通道二上設置有回油控制閥，所述工作油槽一與進油槽連通時，回油控制油槽與回油槽連通使回油控制閥關閉，回油槽內的油壓升高后克服回油背壓閥的壓力通過回油通道一連通回油口回油；所述工作油槽一與回油槽連通時，回油控制油槽與回油槽斷開使回油控制閥打開，回油槽直接通過回油通道二連通回油口回油。