[實(shí)用新型]一種城軌庫線混凝土支承柱用扣件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721318211.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN207468995U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張利;牛鳳鳴;張旭;張水清;劉玉祥;劉子煊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01B9/48
• 分類號(hào): E01B9/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種城軌庫線混凝土支承柱用扣件，包括扣壓組件(1)、4套錨固組件(2)、橡膠墊板(3)、支承墊板(4)、絕緣墊板(5)。本實(shí)用新型能適應(yīng)城軌庫線混凝土支柱地段列車軸重小、速度低、支柱間距大的特點(diǎn)；支承墊板不設(shè)軌底坡，能適應(yīng)不同工況；采用標(biāo)準(zhǔn)件A型彈條，性能可靠；防松螺母墊圈咬合裝置和彈簧墊圈可避免螺栓松動(dòng)；平墊塊采用長(zhǎng)方體構(gòu)造，能保證調(diào)距后的錨固強(qiáng)度；支承墊板設(shè)加厚平臺(tái)，增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；設(shè)置4套錨固組件，消除支柱間距大對(duì)軌道結(jié)構(gòu)的不利影響；該系統(tǒng)方便養(yǎng)護(hù)和維修，并且具有結(jié)構(gòu)可靠、調(diào)整能力強(qiáng)和絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及城市軌道交通扣件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種城軌庫線混凝土支承柱用扣件。

背景技術(shù)

國(guó)鐵和城市軌道交通項(xiàng)目中，根據(jù)機(jī)車整備要求，庫線需設(shè)置橋架式檢查溝，一般采用混凝土支承柱支撐鋼軌。

相比正線，城軌庫線混凝土支承柱式縱向間距一般為1.4m，遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)扣件間距，由于目前國(guó)內(nèi)沒有針對(duì)此種工況的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)一般選用正線扣件，存在與庫線標(biāo)準(zhǔn)不匹配、穩(wěn)定性差、造價(jià)高等問題，因此需要開發(fā)一種新型的扣件，以滿足庫線混凝土支承柱地段的使用要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述存在的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種城軌庫線混凝土支承柱用扣件，能夠滿足現(xiàn)有城市軌道庫線的使用需求，方便養(yǎng)護(hù)和維修，具有較強(qiáng)調(diào)整能力。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種城軌庫線混凝土支承柱用扣件，包括扣壓組件1、錨固組件2、橡膠墊板3、支承墊板4、絕緣墊板5，所述橡膠墊板3、支承墊板4和絕緣墊板5依次設(shè)置在鋼軌7和軌下基礎(chǔ)8之間，所述支承墊板4的長(zhǎng)度≤300mm，寬度≥250mm，所述錨固組件2設(shè)置4套；

所述扣壓組件1包括T型螺栓101、A型彈條102、防松螺母103和墊圈104，所述T型螺栓101旋入所述支承墊板4中，所述A型彈條102設(shè)置在所述T型螺栓101和所述支承墊板4之間，所述墊圈104和防松螺母103壓在所述A型彈條102上，所述A型彈條的中肢108和A型彈條的前肢106扣壓在所述鋼軌7上，所述防松螺母103和墊圈104接觸面設(shè)置相互咬合的鋸齒結(jié)構(gòu)；

所述錨固組件2包括錨固螺栓201、彈簧墊圈202、平墊塊203和預(yù)埋套管204，所述錨固螺栓201依次穿過所述支承墊板4和所述絕緣墊板5與所述預(yù)埋套管204連接，所述彈簧墊圈202和所述平墊塊203依次設(shè)置在所述錨固螺栓201和所述支承墊板4之間，所述錨固組件2呈“X”型對(duì)稱設(shè)置在所述鋼軌7兩側(cè)。

進(jìn)一步地，所述支承墊板4頂面不設(shè)置軌底坡。

進(jìn)一步地，所述支承墊板4上設(shè)置有墊板鐵座401，所述A型彈條的后肢107扣壓在所述墊板鐵座401上，支撐點(diǎn)處于所述墊板鐵座401的中心處。

進(jìn)一步地，所述A型彈條的中肢108和所述A型彈條的前肢106扣壓在所述鋼軌7內(nèi)側(cè)10mm處。

進(jìn)一步地，所述T型螺栓101處設(shè)置4mm厚的加厚平臺(tái)402。

進(jìn)一步地，所述支承墊板4配有直徑24mm的錨固螺栓201，為鋼軌7提供+10mm～-10mm的軌距調(diào)整量。

進(jìn)一步地，所述絕緣墊板5、預(yù)埋套管204和橡膠墊板3均為絕緣材料。

進(jìn)一步地，所述絕緣墊板5與支承墊板4之間、所述橡膠墊板3與支承墊板4之間設(shè)置調(diào)高墊板6。

進(jìn)一步地，所述平墊塊203采用長(zhǎng)方體構(gòu)造。