[實(shí)用新型]一種帶有萬向輪結(jié)構(gòu)的太陽能電動(dòng)汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721317131.8
• 申請(qǐng)日: 2017-10-13
• 公開（公告）號(hào): CN207549970U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜占宏;張杰;史家安;李岱澤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李岱澤
• 主分類號(hào): B60L8/00
• 分類號(hào): B60L8/00;B60K7/00;B62D5/04;B62D7/14
• 代理公司: 北京卓嵐智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 任漱晨

1.一種帶有萬向輪結(jié)構(gòu)的太陽能電動(dòng)汽車，包括太陽能板、太陽能板支架、控制板、控制板支架、能源存儲(chǔ)器、車輪、加強(qiáng)板、連接板，其特征在于：還包括萬向系統(tǒng)，所述萬向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向馬達(dá)、轉(zhuǎn)向馬達(dá)輸出軸、轉(zhuǎn)向連接件、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)連接件、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)輸出軸、固定件Ⅰ、固定件Ⅱ；其中，加強(qiáng)板通過螺栓固定連接在連接板的上方中部，連接板和加強(qiáng)板均為方形，連接板的四個(gè)角部均固定設(shè)置有獨(dú)立控制的轉(zhuǎn)向馬達(dá)，轉(zhuǎn)向馬達(dá)輸出軸通過固定件Ⅰ與轉(zhuǎn)向連接件的一端連接，轉(zhuǎn)向馬達(dá)通過轉(zhuǎn)向馬達(dá)輸出軸驅(qū)動(dòng)下方的轉(zhuǎn)向連接件轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向連接件的另一端通過固定件Ⅱ與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)連接件固定連接，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)連接件設(shè)置在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的上方，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)輸出軸驅(qū)動(dòng)其左側(cè)的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，加強(qiáng)板的上方中部設(shè)置有能源存儲(chǔ)器，能源存儲(chǔ)器兩側(cè)設(shè)置有控制板支架，控制板支架上設(shè)置有控制板，加強(qiáng)板的四個(gè)角部設(shè)置有太陽能板支架，太陽能板支架上設(shè)置有太陽能板，四個(gè)轉(zhuǎn)向馬達(dá)以及四個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)均通過控制線與控制板連接，太陽能板與控制板均通過電源線與能源存儲(chǔ)器連接，控制板上還設(shè)置有無線信號(hào)收發(fā)裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有萬向輪結(jié)構(gòu)的太陽能電動(dòng)汽車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向連接件為倒L形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有萬向輪結(jié)構(gòu)的太陽能電動(dòng)汽車，其特征在于：所述能源存儲(chǔ)器還包括充電接口。