[實(shí)用新型]一種滑板車車輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721311187.2
• 申請(qǐng)日: 2017-10-11
• 公開（公告）號(hào): CN207481568U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃巧玲;陳培
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 化州市聯(lián)合民生輪業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60C11/03
• 分類號(hào): B60C11/03;B60C19/00;B60B30/08
• 代理公司: 北京紐樂康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11210
• 代理人: 秦月貞

1.一種滑板車車輪，包括車輪主體（1），其特征在于：所述車輪主體（1）由內(nèi)圈套筒（11）、內(nèi)軸（12）、叉形支撐柱（13）、輪轂（14）、外圈車胎（15）和橡膠層（16）組成，所述車輪主體（1）的中心處設(shè)置有內(nèi)圈套筒（11），內(nèi)圈套筒（11）的內(nèi)圈開設(shè)有凹槽（111），凹槽（111）的內(nèi)部插裝有內(nèi)軸（12），所述內(nèi)軸（12）的一側(cè)貫穿凹槽（111）并與內(nèi)圈套筒（11）均勻卡合，內(nèi)軸（12）的外表面開設(shè)有銷孔（121），所述銷孔（121）的內(nèi)圈插裝有銷輥（122），銷輥（122）貫穿銷孔（121）并與內(nèi)軸（12）可拆卸安裝；

所述內(nèi)圈套筒（11）的外圈設(shè)置有叉形支撐柱（13），叉形支撐柱（13）圍繞內(nèi)圈套筒（11）的外圈間隔排布，叉形支撐柱（13）的一端與內(nèi)圈套筒（11）固定連接，所述叉形支撐柱（13）的另一端設(shè)置有輪轂（14），輪轂（14）的外側(cè)面設(shè)置外圈車胎（15），外圈車胎（15）固定套裝在輪轂（14）的外圈，所述外圈車胎（15）的內(nèi)底面與輪轂（14）的外表面固定嚴(yán)密貼合，外圈車胎（15）的側(cè)面設(shè)置有緩沖孔（151），所述緩沖孔（151）貫穿外圈車胎（15）的兩側(cè)，緩沖孔（151）在外圈車胎（15）的外圈等距間隔設(shè)置，外圈車胎（15）的外表面覆蓋有橡膠層（16），所述橡膠層（16）與外圈車胎（15）固定套接，橡膠層（16）的外表面還雕刻有防滑花紋（161），防滑花紋（161）在橡膠層（16）的外圈均勻排布。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車車輪，其特征在于：所述防滑花紋（161）為等距間隔設(shè)置的橫向連續(xù)花紋。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車車輪，其特征在于：所述叉形支撐柱（13）的一端與內(nèi)圈套筒（11）的外表面相互抵靠，叉形支撐柱（13）的另一端與輪轂（14）的內(nèi)側(cè)面固定焊接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車車輪，其特征在于：所述內(nèi)軸（12）與凹槽（111）的形狀互補(bǔ)且均為階梯狀，內(nèi)軸（12）的外表面與凹槽（111）的內(nèi)圈無縫貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車車輪，其特征在于：所述緩沖孔（151）圍繞外圈車胎（15）的圓心均勻排布并呈環(huán)形陣列。