[實用新型]臺車升降驅(qū)動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721310024.2 | 申請日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN207344823U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張劍;陳韶臨;李建明 | 申請(專利權(quán))人: | 長沙遠大住宅工業(yè)集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B28B17/00 | 分類號: | B28B17/00 |
| 代理公司: | 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 黃曉慶 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 臺車 升降 驅(qū)動 裝置 | ||
本實用新型涉及一種臺車升降驅(qū)動裝置,布設(shè)于安裝面,所述臺車升降驅(qū)動裝置包括升降框、至少兩個鋼軌輪裝置、至少兩個升降裝置及至少兩個傳送裝置,所述升降框中部具有一鏤空區(qū)域,所述鋼軌輪裝置及所述傳送裝置均設(shè)置于所述升降框,所述升降裝置包括固定端及相對所述固定端的伸縮端,所述升降裝置的所述固定端固定于所述安裝面,所述升降裝置的所述伸縮端連接于所述升降框,以驅(qū)動所述升降框作升降運動。如此,將臺車升降驅(qū)動裝置與振動臺分體設(shè)置,減小了尺寸,便于加工制作、運輸和裝調(diào),提高了生產(chǎn)效率及制造精度,滿足工業(yè)化生產(chǎn)混凝土預制構(gòu)件的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及預制構(gòu)件生產(chǎn)領(lǐng)域,特別是涉及一種臺車升降驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)
預制混凝土構(gòu)件,又稱PC構(gòu)件,是指在工廠中通過標準化、機械化方式加工生產(chǎn)的混凝土制品。預制混凝土構(gòu)件被廣泛應用于建筑、交通、水利等領(lǐng)域,通過預制混凝土構(gòu)件技術(shù)可實現(xiàn)建筑的高效率、高品質(zhì)、低資源消耗和低環(huán)境影響。預制混凝土構(gòu)件的施工工藝流程依次包括配料、攪拌、運輸、入模、振動、脫模、碼垛、養(yǎng)護等。
現(xiàn)有的生產(chǎn)線上,生產(chǎn)設(shè)備通常需要在不同的工位之間對接運轉(zhuǎn),如混凝土預制件生產(chǎn)設(shè)備,需在布料工位、振動工位等工位之間對接完成預制件的制作。目前,預制構(gòu)件的升降振動機構(gòu)都是采用一體結(jié)構(gòu),但由于結(jié)構(gòu)過長,無法運輸,需在現(xiàn)場配焊加工,生產(chǎn)效率低,且制造精度無法保證。
實用新型內(nèi)容
基于此,有必要針對傳統(tǒng)的升降振動機構(gòu),結(jié)構(gòu)過長而無法運輸,需在現(xiàn)場配焊加工,導致生產(chǎn)效率低、制造精度無法保證的問題,提供一種提高生產(chǎn)效率及制造精度的臺車升降驅(qū)動裝置。
臺車升降驅(qū)動裝置,布設(shè)于安裝面,所述臺車升降驅(qū)動裝置包括升降框、至少兩個鋼軌輪裝置、至少兩個升降裝置及至少兩個傳送裝置,所述升降框中部具有一鏤空區(qū)域,所述鋼軌輪裝置及所述傳送裝置均設(shè)置于所述升降框,所述升降裝置包括固定端及相對所述固定端的伸縮端,所述升降裝置的所述固定端固定于所述安裝面,所述升降裝置的所述伸縮端連接于所述升降框,以驅(qū)動所述升降框作升降運動。
本實用新型中的臺車升降驅(qū)動裝置,將臺車升降驅(qū)動裝置與振動臺分體設(shè)置,減小了尺寸,便于加工制作、運輸和裝調(diào),提高了生產(chǎn)效率及制造精度,滿足工業(yè)化生產(chǎn)混凝土預制構(gòu)件的需求。
在其中一實施例中,所述升降裝置包括偶數(shù)個,偶數(shù)個所述升降裝置均分設(shè)置于所述鏤空區(qū)域的兩側(cè);
所述鋼軌輪裝置包括偶數(shù)個,偶數(shù)個所述鋼軌輪裝置均分設(shè)置于所述鏤空區(qū)域的兩側(cè);
至少兩個所述傳送裝置設(shè)置于所述鏤空區(qū)域至少一側(cè)。
在其中一實施例中,所述臺車升降驅(qū)動裝置還包括位置檢測裝置,所述位置檢測裝置設(shè)置于所述升降框,用于檢測所述臺車是否到位;
所述位置檢測裝置還與所述升降裝置連接,以在所述臺車到位后,所述升降裝置帶動所述升降框下降至預設(shè)位置。
在其中一實施例中,所述升降框包括多個首尾依次相連的連接槽鋼,多個所述連接槽鋼圍設(shè)形成一圍框結(jié)構(gòu),所述升降框位于其縱長方向兩側(cè)的所述連接槽鋼的內(nèi)側(cè)還分別間隔設(shè)有一支撐槽鋼,所述支撐槽鋼的兩端固接于位于所述升降框縱長方向兩端的所述連接槽鋼;
兩個所述支撐槽鋼與位于所述升降框縱長方向兩端的所述連接槽鋼配合形成所述鏤空區(qū)域。
在其中一實施例中,所述升降框還包括連接座,所述連接座跨設(shè)連接于所述連接槽鋼與所述支撐槽鋼之間,所述升降裝置的所述固定端固定于安裝面,所述升降裝置的所述伸縮端從所述連接槽鋼與所述支撐槽鋼之間的間隙伸出,并可拆卸地連接于所述連接座。
在其中一實施例中,所述鋼軌輪裝置包括底板、安裝座及鋼軌輪,所述底板固定于所述升降框,所述安裝座裝設(shè)于所述底板,所述鋼軌輪可轉(zhuǎn)動地裝設(shè)于所述安裝座。
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