[實用新型]一種公路橋梁施工支撐托架有效
| 申請號： | 201721309958.4 | 申請日： | 2017-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN207567660U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發明（設計）人： | 趙威;冀照亮;趙少勇 | 申請（專利權）人： | 河北能通路橋工程有限公司 |
| 主分類號： | E01D21/00 | 分類號： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219 | 代理人： | 劉立春 |
| 地址： | 056302 河北*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 三角支架 公路橋梁 支撐托架 橋墩 預埋鋼筋 支撐 上端 承托板 限位板 施工 穩固 三角支撐結構 本實用新型 安全隱患 安裝結構 固定鋼筋 固定接頭 固定卡槽 橋梁施工 三角支撐 上端固定 限位固定 支撐平臺 固定板 限位塊 下端 | ||
1.一種公路橋梁施工支撐托架，包括承托板（1）、三角支架平臺（7）和限位板（15），其特征在于：所述承托板（1）的底部通過固定鋼筋（2）與支撐平臺（3）的上端固定連接，且支撐平臺（3）的邊側設置有防護圍欄（4），所述支撐平臺（3）的底部設置有固定塊（5），所述三角支架平臺（7）的上端安裝有固定卡槽（6），且三角支架平臺（7）下端一側的固定接頭（8）與第一支撐塊（9）相互連接，所述三角支架平臺（7）下端另一側的固定接頭（8）通過傾斜支撐桿（10）與第二支撐塊（11）相互連接，所述第一支撐塊（9）和第二支撐塊（11）均通過預埋鋼筋（12）與橋墩本體（13）固定連接，所述限位板（15）通過固定板（14）與橋墩本體（13）固定連接，且限位板（15）與三角支架平臺（7）的邊側相互連接。
2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工支撐托架，其特征在于：所述支撐平臺（3）關于橋墩本體（13）的軸線對稱設置有2塊，且支撐平臺（3）的覆蓋面積與三角支架平臺（7）的占地面積相同。
3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工支撐托架，其特征在于：所述固定塊（5）與固定卡槽（6）相互吻合連接，且固定塊（5）與支撐平臺（3）的底部固定連接，同時固定卡槽（6）與三角支架平臺（7）為一體化結構。
4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工支撐托架，其特征在于：所述三角支架平臺（7）的上端面與限位板（15）的下端面為同一水平面。
5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工支撐托架，其特征在于：所述三角支架平臺（7）的底部對稱設置有3組固定接頭（8），且一側的固定接頭（8）與傾斜支撐桿（10）一一對應，另一側的固定接頭（8）與第一支撐塊（9）一一對應。
6.根據權利要求1所述的一種公路橋梁施工支撐托架，其特征在于：所述第一支撐塊（9）和第二支撐塊（11）與橋墩本體（13）均為嵌入式安裝結構。
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