[實用新型]一種可調式轎底反繩輪裝置

有效

• 申請號: 201721308765.7
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207275951U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 郭祥;黃輝岸;肖維
• 申請（專利權）人: 美迪斯智能裝備有限公司
• 主分類號: B66B7/08
• 分類號: B66B7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可調式轎底反繩輪裝置, 包括與輔助橫梁固定連接的豎直第一夾板，與下梁固定連接的豎直第二夾板，第一夾板與第二夾板之間設有反繩輪，其特征在于：所述第一夾板上設有的第一軸孔，第一軸孔外緣設置調整孔；第一夾板內側還設有L形調整板，調整板包括封頭和支板,封頭上設有與第一軸孔相應的第二軸孔,第二軸孔外緣設有與調整孔相應的連接孔,支板上設有調整部，調整部與第一夾板下端相應，調整板通過穿過調整孔和連接孔的連接部連接；所述反繩輪軸一端與第二夾板套接，另一端與第二軸孔套接并穿過第二軸孔。

2.如權利要求1所述的可調式轎底反繩輪裝置,其特征在于：所述第一軸孔和調整孔均為豎直腰孔。

3.如權利要求1或2所述的可調式轎底反繩輪裝置,其特征在于：所述調整孔為4個。

4.如權利要求1所述的可調式轎底反繩輪裝置,其特征在于：所述連接孔為攻牙孔。

5.如權利要求1或4所述的可調式轎底反繩輪裝置,其特征在于：所述連接孔為4個。

6.如權利要求1所述的可調式轎底反繩輪裝置,其特征在于：所述調整部包括所述支板上設置的螺孔，螺孔上設有螺桿。

7.如權利要求6所述的可調式轎底反繩輪裝置,其特征在于：所述調整部為2個。