[實用新型]飛行器智能供電系統

有效

• 申請號: 201721307452.X
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207225661U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 張永軍
• 申請（專利權）人: 張永軍
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B60L11/18
• 代理公司: 北京創遇知識產權代理有限公司11577
• 代理人: 武媛,呂學文

1.一種飛行器智能供電系統，其特征在于：包括一端給負重飛行器(1)充電的柔性或剛性電源電纜(4)、用于托舉柔性或剛性電源電纜(4)的托舉無人機(2)、以及用于托舉柔性或剛性電源電纜(4)另一端的尾部充電無人機(3)；

尾部充電無人機(3)將柔性或剛性電源電纜(4)的另一端與地面電源/電網(5)電連接。

2.根據權利要求1所述的飛行器智能供電系統，其特征在于：在托舉無人機(2)上懸掛有中轉萬向節(6)、中轉萬向節(6)下端連接有回轉軸承(7)，回轉軸承(7)下端連接有用于托舉柔性或剛性電源電纜(4)的掛圈(8)。

3.根據權利要求1所述的飛行器智能供電系統，其特征在于：在尾部充電無人機(3)上懸掛有尾部萬向節(9)、尾部萬向節(9)下端連接有與柔性或剛性電源電纜(4)另一端連接的尾部結點(10)，尾部結點(10)電連接有用于與地面電源/電網(5)的充電插頭(12)。

4.根據權利要求1所述的飛行器智能供電系統，其特征在于：在尾部充電無人機(3)上懸掛有尾部萬向節(9)、尾部萬向節(9)下端連接有與柔性或剛性電源電纜(4)另一端連接的尾部結點(10)，尾部結點(10)電連接有用于接收電磁波的無線充電模塊(11)；地面電源/電網(5)電連接有用于給無線充電模塊(11)發射電磁波的無線發射模塊。

5.根據權利要求4所述的飛行器智能供電系統，其特征在于：柔性或剛性電源電纜(4)包括電源電纜、通訊電纜和/或屏蔽保護層。

6.根據權利要求5所述的飛行器智能供電系統，其特征在于：托舉無人機(2)至少一架。

7.根據權利要求3所述的飛行器智能供電系統，其特征在于：充電插頭(12)為航空插頭。