[實用新型]內裝頂板總成及軌道車輛

有效

• 申請號: 201721306974.8
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207311456U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 劉佳玲;殷立陽;趙林林
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: B61D17/12
• 分類號: B61D17/12;B61D17/18
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205
• 代理人: 李小波,黃健

1.一種內裝頂板總成，其特征在于，包括：車頂骨架、擋縫板和多個內裝頂板；

所述內裝頂板沿縱向間隔固定在所述車頂骨架上，且相鄰兩個所述內裝頂板之間具有間隙；

所述擋縫板設置在所述間隙上方，且所述擋縫板的底面與兩個相鄰所述內裝頂板抵接；所述擋縫板的兩端與所述車頂骨架連接。

2.根據權利要求1所述的內裝頂板總成，其特征在于，所述擋縫板包括板體，所述板體的兩端設置有安裝邊，用于與所述車頂骨架固定連接。

3.根據權利要求2所述的內裝頂板總成，其特征在于，所述安裝邊設置有安裝螺栓的安裝孔，且所述安裝孔為沿橫向延伸的長圓孔。

4.根據權利要求3所述的內裝頂板總成，其特征在于，所述板體包括第一折邊和第二折邊、以及與所述第一折邊和所述第二折邊固定連接的遮擋板；所述遮擋板位于靠近所述內裝頂板一側，且所述遮擋板的底面與所述內裝頂板抵接；

所述安裝邊設置在所述遮擋板的兩端。

5.根據權利要求2-4任一項所述的內裝頂板總成，其特征在于，所述內裝頂板包括：上頂板、下頂板和支撐架；

所述支撐架包括水平支撐部，所述水平支撐部包括相對設置的上表面和下表面；所述上頂板與所述上表面固定連接，所述下頂板與所述下表面固定連接。

6.根據權利要求5所述的內裝頂板總成，其特征在于，所述水平支撐部朝向所述擋縫板方向彎折形成有豎直遮擋部。

7.根據權利要求5所述的內裝頂板總成，其特征在于，所述水平支撐部向所述車頂骨架方向彎折形成有第一支臂和第二支臂，所述第一支臂用于與所述車頂骨架固定連接，所述第二支臂用于支撐送風格柵。

8.根據權利要求7所述的內裝頂板總成，其特征在于，所述車頂骨架包括橫梁和縱梁，所述橫梁與所述縱梁之間通過角碼連接件和螺栓固定連接；所述第一支臂與所述縱梁固定連接。

9.根據權利要求8所述的內裝頂板總成，其特征在于，所述縱梁形成有容納腔，所述容納腔內設置有滑塊，所述第一支臂以及所述安裝邊通過所述滑塊與所述車頂骨架固定連接。

10.一種軌道車輛，其特征在于，包括車體；所述車體包括車體頂板和權利要求1-9任一項所述的內裝頂板總成，所述內裝頂板總成與所述車體頂板固定連接。