[實用新型]一種新型的區分工況的駕駛風格辨識裝置有效
| 申請號: | 201721303031.X | 申請日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN207965887U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 朱冰;李偉男;趙健;韓嘉懿;胡志強;閆淑德;孫宇航 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50;G06K9/62;G06N3/08 |
| 代理公司: | 長春市恒譽專利代理事務所(普通合伙) 22212 | 代理人: | 鞠傳龍 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向盤 踏板總成 駕駛風格 工控機 本實用新型 辨識裝置 辨識 駕駛 架體 顯示器 電源 加速踏板位置傳感器 制動踏板位置傳感器 數據采集系統 顯示器設置 轉角傳感器 隨機森林 智能汽車 場景 教學 科研 | ||
1.一種新型的區分工況的駕駛風格辨識裝置,其特征在于:包括有架體、轉向盤、顯示器、踏板總成、工控機和電源,其中轉向盤和顯示器設置在架體的一端,踏板總成設在轉向盤的斜下方,轉向盤上裝配有轉角傳感器,踏板總成上裝配有加速踏板位置傳感器和制動踏板位置傳感器,轉向盤、顯示器、踏板總成和工控機通過導線分別與電源相連接,電源為轉向盤、顯示器、踏板總成和工控機提供電能,顯示器、轉角傳感器、加速踏板位置傳感器和制動踏板位置傳感器分別與工控機相連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型的區分工況的駕駛風格辨識裝置,其特征在于:所述的架體的底盤上還設置有座椅,顯示器一旁的架體上還設置有音響,音響的型號為R12U,具有兩個聲道的Edifier/漫步者塑料箱體音響。
3.根據權利要求1所述的一種新型的區分工況的駕駛風格辨識裝置,其特征在于:所述的轉向盤的型號為SENSO Wheel,轉向盤伺服電機額定扭矩≥8N·m、電機控制系統的力矩響應≤60ms、力矩跟隨穩態精度>90%。
4.根據權利要求1所述的一種新型的區分工況的駕駛風格辨識裝置,其特征在于:所述的顯示器為弧形顯示器,型號為34UC79G的分辨率為2560*1080的曲面屏,該弧形顯示器水平可視角度為178度、垂直可視角度為178度、點距0.311mm,弧形顯示器通過HDMI線與工控機相連接。
5.根據權利要求1所述的一種新型的區分工況的駕駛風格辨識裝置,其特征在于:所述的踏板總成是由離合踏板、電子制動踏板和電子加速踏板組成,離合踏板、電子制動踏板和電子加速踏板從左至右依次排列在踏板總成上。
6.根據權利要求1所述的一種新型的區分工況的駕駛風格辨識裝置,其特征在于:所述的轉角傳感器能夠將轉向盤的轉角數據信號通過CAN報文發送到工控機,轉角傳感器測量轉向盤轉動角度,將轉向盤的轉角信號轉換為電壓信號傳輸給工控機,加速踏板位置傳感器能夠獲取加速數據信號,加速踏板位置傳感器測量電子加速踏板位置,將電子加速踏板的位置信號轉換為電壓信號,傳輸給工控機,制動踏板位置傳感器能夠獲取制動數據信號,制動踏板位置傳感器測量電子制動踏板位置,將電子制動踏板的位置信號轉換為電壓信號傳輸給工控機。
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