[實用新型]一種用于餐廳自動服務的送單送餐系統

有效

• 申請號: 201721302104.3
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207242775U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 李賀順;王貴淵;崔茹;李征;王永
• 申請（專利權）人: 李賀順
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G43/00
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司13100
• 代理人: 徐瑞豐,董金國

技術領域

本實用新型涉及自動送單、送餐設備技術領域，尤其涉及一種用于餐廳自動服務的送單送餐系統。

背景技術

目前，自動送餐設備存在問題如下：

第一，現有道臺安裝周期長、搬運不便。

第二，現有道臺上采用單車單軌方式，當一列送餐車出現故障，更換備用送餐車費時費力。耽誤送餐時間、影響顧客的用餐心情和感受，給餐廳帶來負面影響，甚至造成較大的經濟損失。即使有備用車，也需要將故障車拆卸下，費時費力。

第三，餐桌多、線路多，傳感器安裝的數量多、耗費材料、安裝成本高。原因，現有送餐車的位置檢測方法是在軌道上與各餐桌位相對應的位置安裝有接近傳感器，通過線路將送餐車的位置，傳遞給控制臺。

第四，投單口設置在送單車本體上，顧客只有等到送單車運行到面前時才可以將菜單投放到投單口中，等待投放菜單時間長，投單效率低；多個菜單投入到菜單盒中時，無法分辨投單順序、取單混亂；送單車車廂掛在送餐車的后面，需跟著送餐車沿軌道循環行駛到廚房，才可完成傳單工作，傳單速度慢，實用性低。

第五，現有滑觸式充電裝置，滑觸過程不順暢，容易出現卡、頓現象；行駛、滑觸方向為單向，不能夠雙向行駛、自由滑過；充電過程不可控，會有過充或欠充現象發生。

第六，送單車將回收的菜單運送到廚房或吧臺后，送單車打開艙門，菜單從送單車滑出、滑入放置在地上的菜單收納箱。由于送單車的位置一般較低，所以菜單收納箱一般放置在地上，致使菜單的落點低，工作人員在取菜單時，存在拿取非常不便的問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于餐廳自動服務的送單送餐系統，所述一種用于餐廳自動服務的送單送餐系統通過無線通信、自動控制等技術，實現餐廳接單、送餐自動化服務，服務效率高，顧客滿意度高。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：所述一種用于餐廳自動服務的送單送餐系統包括道臺、電車、接單盒DT和自動控制單元，DT代表安裝在道臺上，所述電車包括送餐車和送單車，所述送餐車、送單車分別與道臺適配，所述自動控制單元包括送餐車控制臺和送單車控制臺，所述送餐車控制臺控制送餐車往返運行在道臺上，所述送單車控制臺控制送單車往返運行在道臺上。

進一步的技術方案在于：所述送餐車包括送餐車微處理器和送餐車電機驅動電路，所述送單車包括送單車微處理器和送單車電機驅動電路，所述送餐車控制臺包括送餐車控制臺微處理器，所述送單車控制臺包括送單車控制臺微處理器，所述自動控制單元還包括無線通信模塊、位置傳感器、接單盒DT下口開關單元和設置在接單盒DT上的菜單傳感器DT；

所述送餐車微處理器通過無線通信模塊與送餐車控制臺微處理器雙向通信，所述送單車微處理器通過無線通信模塊與送單車控制臺微處理器雙向通信；

所述送餐車微處理器與送餐車電機驅動電路單向通信，控制送餐車前進、后退或停止；所述送單車微處理器與送單車電機驅動電路單向通信，控制送單車前進、后退或停止；

所述位置傳感器分別設置在送餐車、送單車和道臺上，設置在送餐車和道臺上的位置傳感器相互適配，設置在送單車和道臺上的位置傳感器相互適配，送餐車上的位置傳感器與送餐車微處理器單向通信，送單車上的位置傳感器與送單車微處理器單向通信；

所述送單車微處理器與接單盒DT下口開關單元單向通信，控制接單盒DT下口開關單元打開或關閉接單盒DT的下口；

所述菜單傳感器DT與送單車控制臺微處理器單向通信，通知送單車控制臺微處理器客戶是否投單。

進一步的技術方案在于：所述送單車包括接單盒SD，SD代表安裝在送單車上，所述自動控制單元還包括設置在接單盒SD上的菜單傳感器SD和設置在接單車上的接單盒SD下口開關單元；所述菜單傳感器SD與送單車微處理器單向通信，通知送單車微處理器菜單是否進入接單盒SD。

進一步的技術方案在于：所述接單盒DT為長方形漏斗狀并設置在道臺上，所述接單盒DT下口開關單元包括以接單盒DT底邊為軸轉動連接的接單盒DT負重擋片、設置在送單車上的微型蝸輪蝸桿電機以及與微型蝸輪蝸桿電機聯動的電機撥桿，所述送單車微處理器與微型蝸輪蝸桿電機單向通信并控制電機撥桿撥動接單盒DT負重擋片；所述接單盒SD為長方形漏斗狀，所述接單盒SD下口開關單元包括設置在接單盒SD下部的電磁鎖，所述送單車微處理器與電磁鎖單向通信。