[實用新型]一種汽車線束固定裝置

有效

• 申請號: 201721299977.3
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN207311331U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 王明明;李露;陳浩;戴超;張靜;朱偉嶺;孫永鋒;劉有志;王昆;周積茂;張歡
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 周放,尚世浩

1.一種汽車線束固定裝置，其包括：布置在鈑金(500)上的支架(100)，將線束(400)與所述支架(100)固定連接的扎帶(200)，其特征在于：

所述支架(100)包括：與所述鈑金(500)的上表面相安裝接觸的上平面(101)，位于所述上平面(101)中部上方的安裝面(105)，所述安裝面(105)上具有上安裝孔(107)；位于與所述鈑金(500)的下表面的下平面(103)，連接所述下平面(103)和所述上平面(101)的呈彈性的U型安裝面(102)；以及位于所述上平面(101)和所述安裝面(105)之間的縱向布置的兩個連接面(106)，兩個所述連接面(106)上具有側安裝孔(108)；且

所述扎帶(200)分別經所述上安裝孔(107)、所述U型安裝面(102)和所述側安裝孔(108)將所述線束(400)與所述支架(100)固定連接。

2.如權利要求1所述的一種汽車線束固定裝置，其特征在于：所述下平面(103)的末端具有與所述鈑金(500)的下表面相安裝接觸的防脫鉤(104)。

3.如權利要求2所述的一種汽車線束固定裝置，其特征在于：所述上安裝孔(107)和所述側安裝孔(108)均為方孔。

4.如權利要求3所述的一種汽車線束固定裝置，其特征在于：所述U型安裝面(102)具有圓弧內壁。

5.如權利要求4所述的一種汽車線束固定裝置，其特征在于：所述支架(100)為帶狀鋼板并經折彎和開口一體成型。

6.如權利要求5所述的一種汽車線束固定裝置，其特征在于：所述扎帶(200)包括：帶體(201)，位于所述上安裝孔(107)的下側并呈方形的卡頭(204)，位于所述卡頭(204)上具有與所述上安裝孔(107)的邊緣相卡接限位的鎖止(202)，以及位于所述帶體兩側的壓緊翼(203)。

7.如權利要求6所述的一種汽車線束固定裝置，其特征在于：所述扎帶(200)經注塑一體成型。