[實用新型]一種新型結構的重卡駕駛室液壓舉升機構中的液壓油缸

有效

• 申請號: 201721299643.6
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN207278447U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 潘勇;肖平;余幼鵬;鄭青;譚俊;肖光宇;周喬;李紅慶;萬成
• 申請（專利權）人: 荊州久陽汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: F04B23/06
• 分類號: F04B23/06;F04B53/14;B62D33/063
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種新型結構的重卡駕駛室液壓舉升機構中的液壓油缸，包括缸筒(8)，其特征在于：所述缸筒(8)為兩端開口設置，且缸筒(8)一端固定安裝有油缸底座總成(10)，所述缸筒(8)另一端套設有油缸封套(6)，且油缸封套(6)的直徑與缸筒(8)的內徑相匹配，所述油缸封套(6)一側開設有貫穿油缸封套(6)的通孔，且所述油缸封套(6)外側還設置有活塞桿(7)，且活塞桿(7)貫穿油缸封套(6)的通孔，并延伸至缸筒(8)內側，活塞桿(7)位于缸筒(8)內側的一端還安裝有活塞總成(9)，所述油缸封套(6)與缸筒(8)之間的缸筒(8)上還設置有鋼絲擋圈(3)，且鋼絲擋圈(3)一側的缸筒(8)設置有外骨架防塵圈(2)，鋼絲擋圈(3)另一側的缸筒(8)設置有O型密封圈(5)，所述缸筒(8)遠離油缸底座總成(10)的一端連通有油管(11)，且油管(11)另一端連通在缸底座總成(10)上。

2.根據權利要求1所述的一種新型結構的重卡駕駛室液壓舉升機構中的液壓油缸，其特征在于，所述油缸封套(6)與活塞桿(7)之間的油缸封套(6)上還開設有槽孔，且槽孔內設置有Y型密封圈(4)。

3.根據權利要求1所述的一種新型結構的重卡駕駛室液壓舉升機構中的液壓油缸，其特征在于，位于所述缸筒(8)外側的活塞桿(7)上還鉸接有杠桿總成(1)。

4.根據權利要求1所述的一種新型結構的重卡駕駛室液壓舉升機構中的液壓油缸，其特征在于，所述缸筒(8)內壁上噴涂有耐腐蝕涂料層。