[實用新型]增容提速高運力乘客電梯有效
| 申請號: | 201721298252.2 | 申請日: | 2017-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN207346922U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 張凡 | 申請(專利權)人: | 福州快科電梯工業有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/24 | 分類號: | B66B1/24;B66B1/34;B66B5/00;B66B5/06;B66B5/14;B66B7/02;B66B11/02;B66B11/04;B66B13/08 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊;鐘茜 |
| 地址: | 350007 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 增容 提速 運力 乘客電梯 | ||
1.一種增容提速高運力乘客電梯,其特征在于:包括井道、轎廂、對重,轎廂和對重能夠在井道內上下移動,對重設置于轎廂的一側:所述轎廂內設有帶有人機交互界面的顯示模塊、用于監測轎廂內狀況的視頻圖像采集模塊、照明模塊、溫度控制模塊、端站減速控制模塊、遠程報警按鈕、滿荷稱重模塊和3D人數掃描模塊,所述滿荷稱重模塊用于對當前電梯內的重量進行測量,實現滿荷報警;所述3D人數掃描模塊用于實現對電梯內的人數進行掃描,獲取電梯的當前人數;所述顯示模塊、視頻圖像采集模塊、照明模塊、溫度控制模塊、端站減速控制模塊、遠程報警按鈕、滿荷稱重模塊和3D人數掃描模塊設置于轎廂內的主控制單元電連,所述主控制單元與位于轎廂頂部的電梯控制單元相互通信;所述主控制單元還與外部群控單元相互通信,所述群控單元用于控制一部以上的乘客電梯,與每部乘客電梯的主控制單元相互通信;還包括一設置轎廂外部的樓層選層按鈕模塊,所述樓層選層按鈕模塊與所述群控單元電連。
2.根據權利要求1所述的增容提速高運力乘客電梯,其特征在于:所述井道內設有轎廂通道以及位于轎廂通道后側的對重通道,所述轎廂沿轎廂通道上下移動,所述對重設置于對重通道內,所述轎廂通道上方設有曳引機承重機構,所述曳引機承重機構設有由曳引機,轎廂的頂部設有轎廂側反繩輪,對重的頂部設有對重側反繩輪,轎廂側反繩輪繞有牽引繩,牽引繩的一端固定于曳引機承重裝置,牽引繩的另一端進入曳引機,曳引機另一端的牽引繩繞過對重側反繩輪,對重側反繩輪另一端的牽引繩固定于曳引機承重裝置,轎廂側反繩輪中心的豎直延長線穿過轎廂的重心,并且與轎廂的重心重合;曳引機承重裝置在曳引機下方設有導向輪,曳引機和對重側反繩輪之間的牽引繩經過導向輪。
3.根據權利要求2所述的增容提速高運力乘客電梯,其特征在于:所述曳引機承重裝置包括曳引機承重梁、對重側繩頭板、固定板和轎廂側繩頭板,對重側繩頭板、固定板和轎廂側繩頭板設置于曳引機承重梁上方,并垂直于曳引機承重梁,曳引機安裝于轎廂側繩頭板和固定板上。
4.根據權利要求3所述的增容提速高運力乘客電梯,其特征在于:所述曳引機為永磁同步曳引機,包括曳引輪、永磁同步電動機和與永磁同步電動機配合連接的減速箱,所述減速箱的輸出軸與曳引輪同軸安裝,所述永磁同步電動機的外側端面固定有疊式制動器和編碼器。
5.根據權利要求2所述的增容提速高運力乘客電梯,其特征在于:所述井道內設有第一導軌支架和第二導軌支架,所述第一導軌支架和所述第二導軌支架分別位于所述對重運動方向的兩側,所述第一導軌支架朝向對重的一側設有第一對重導軌,所述第二導軌支架朝向對重的一側設有第二對重導軌,所述對重能夠沿所述第一對重導軌和所述第二對重導軌滑動,所述第一導軌支架背向對重的另外一側設有第一轎廂導軌,所述第二導軌支架背向對重的另外一側設有第二轎廂導軌,所述轎廂朝向所述對重延伸出第一轎廂支架和第二轎廂支架,所述第一轎廂支架設有第一導靴,所述第一導靴與所述第一轎廂導軌配合,并沿所述第一轎廂導軌滑動,所述第二轎廂支架設有第二導靴,所述第二導靴與所述第二轎廂導軌配合,并沿所述第二轎廂導軌滑動。
6.根據權利要求1所述的增容提速高運力乘客電梯,其特征在于:所述轎廂包括一轎廂支撐框架以及設置于轎廂支撐框架底部的底板,所述底板經一減震橡膠與轎廂支撐框架活動連接;所述滿荷稱重模塊由若干個設置于轎廂底部的霍爾傳感器、用于將霍爾傳感器輸出的載荷量輸送至主控制單元的信號放大AD轉換電路和一永磁體;所述永磁體與霍爾傳感器上下相對設置,所述永磁體安裝于所述底板上,所述霍爾傳感器安裝于所述支撐框架上。
7.根據權利要求1所述的增容提速高運力乘客電梯,其特征在于:所述轎廂的兩個轎廂門分別經一門機機構驅動開關門;所述門機機構設置于所述轎廂的頂部,兩轎廂門經各自的門機驅動機構驅動同步相向運動;所述門機機構包括設置于轎廂頂部的永磁同步電動機、從動輪、與其中一轎廂門連接驅動板,所述永磁同步電動機經同步帶與所述從動輪連接,所述同步帶經一連接件與一所述驅動板固定連接,所述永磁同步電動機經門機控制模塊與所述電梯控制單元電連。
8.根據權利要求1所述的增容提速高運力乘客電梯,其特征在于:所述視頻圖像采集模塊包括若干個設置于轎廂內的攝像頭,所述攝像頭將采集的圖像信息傳輸至主控制單元,所述照明模塊為LED照明組件,所述主控制單元為ARM處理器;所述溫度控制模塊包括一溫度傳感器、風扇以及用于控制風扇轉速的風扇控制器,所述溫度傳感器和風扇控制器與所述主控制單元電連;所述端站減速控制模塊用于監控乘客電梯的運行速度,包括強迫換速裝置、若干個限位開關和極限開關,所述強迫換速裝置、限位開關和極限開關與所述主控制單元電連,并且所述限位開關和極限開關設置于井道內與所述轎廂配合接觸。
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