[實用新型]一種電芯裝配集成自動化生產線

有效

• 申請號: 201721297194.1
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207303250U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 焦豐;劉繼鋒;田克弟;湯德興
• 申請（專利權）人: 中山市朗橋自動化科技有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 肖軍

技術領域

本實用新型屬于電池自動化生產設備領域，具體涉及一種電芯裝配集成自動化生產線。

背景技術

鋰電池是一種高效能的電池，由于其能量密度高、輕便等特點而在電子產品、新能源交通工具等行業廣泛應用。電芯是鋰電池的核心儲能部件，對于功率需求較大的電子產品，其采用的鋰電池一般由電芯串并聯組裝而成。

將電芯串并聯組裝成電池的生產過程中，需要依次進行電芯極耳的配對焊接、頂蓋焊接、電芯合攏、入殼等工序。電芯具有兩個電極，焊接的過程就是將兩個電芯上相同電極的極耳分別與同一導電材料制成的轉接片的兩端焊接在一起，配對的過程就是將兩個電芯上相同電極的極耳與同一轉接片緊貼地放置在一起，為后續的焊接做準備，為了方便焊接，通常將兩電芯水平擺放對齊，再進行焊接。頂蓋焊接是在轉接片上背離電芯極耳的一端焊接電池的頂蓋。電芯合攏是將水平的兩電芯貼合對齊，以便于裝入電池的鋁殼內，由于在焊接轉載片后，電芯與轉載片之間相對固定，因此在電芯合攏的過程中，電芯的極耳和轉載片需要進行折彎。入殼，則是將合并對齊的兩電芯裝入電池鋁殼內，再將頂蓋與鋁殼進行焊接固定。目前國內的電池生產商均采用半自動的生產模式來進行上述工序加工，較多的是工位與工位分開的單機布局，占地廣，各工位之間需要進行加工件搬運，生產效率低，需投入較高的人力成本，且加工精度低，導致加工不良率高。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種將各加工工位集成于一起、生產效率高、占地小的自動化生產線。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電芯裝配集成自動化生產線，包括：電芯配對焊接工位，電芯配對焊接工位用于將兩電芯的極耳配對并焊接固定；頂蓋焊接工位，頂蓋焊接工位對接電芯配對焊接工位，用于在焊接固定的兩電芯的極耳上焊接一頂蓋；極耳折彎工位，極耳折彎工位對接頂蓋焊接工位，用于將兩電芯的極耳折彎而使兩電芯貼合；電芯入殼工位，電芯入殼工位對接極耳折彎工位，用于將已貼合的兩電芯壓入鋁殼內并固定。

優選的，電芯配對焊接工位包括：機架，機架上設置有第一輸送裝置，第一輸送裝置上設置有用于承載輸送電芯和轉接片的載具，的載具由第一驅動器驅動而可承載著電芯和轉接片向前輸送；轉接片上料裝置，設置在機架上，用于將轉接片輸送至載具上；電芯上料裝置，設置在機架上，用于將電芯輸送至載具上；焊接裝置，設置在機架上，用于將載具上的轉接片和兩個電芯的同一電極的極耳焊接在一起。

優選的，的機架上還設置有墊片上料裝置，的墊片上料裝置用于進行墊片上料作業以將墊片輸送至載具上，焊接作業時，的極耳夾緊在墊片和轉接片中間，通過焊接裝置將轉接片、極耳和墊片焊接在一起。

優選的，的焊接裝置包括超聲波焊接機，超聲波焊接機上具有焊頭，機架上還設置有導向片上料裝置，的導向片上料裝置用于將導向片輸送至載具上，的導向片具有用于給的焊頭進行導向的導向孔，導向片可固定安裝在載具上以使的導向孔對準極耳上的焊接位置。

優選的，的轉接片上料裝置、電芯上料裝置、墊片上料裝置、導向片上料裝置、焊接裝置沿著載具的輸送方向依次設置在機架上。

優選的，的機架上設置有導向片下料裝置和導向片輸送裝置，的導向片下料裝置用于在焊接作業完成后將載具上的導向片取出并輸送至導向片輸送裝置上，的導向片輸送裝置用于將導向片向后輸送以供導向片上料裝置使用。

優選的，機架上設置有功率檢測裝置，功率檢測裝置用于在焊接作業完成后檢測電芯的功率。

優選的，機架上設置有焊接外觀檢測裝置，檢測裝置用于在焊接作業完成后檢測焊點的外觀。

優選的，機架上設置有半成品緩存區，電芯在將焊接作業完成后可存放在半成品緩存區中。

優選的，機架上還設置有載具回收裝置，的第一輸送裝置可將位于其前端部的載具輸送至載具回收裝置上，的載具回收裝置用于將其上的載具輸送至第一輸送裝置的后端部。

優選的，轉接片上料裝置包括設置在機架上的轉接片緩存裝置和第一抓取裝置，轉接片緩存裝置上可存放若干轉接片，的第一抓取裝置用于將存放在轉接片緩存裝置上的轉接片取出并輸送至載具上。

優選的，轉接片緩存裝置包括第三支架和活動設置在第三支架上的第三升降座，第三升降座上可疊放若干轉接片，的第三升降座由第三升降驅動器驅動而可相對于第三支架做升降運動以將疊放在第三升降座上的轉接片輸送至第三支架的頂部。