[實(shí)用新型]一種汽車使用打桿沖孔模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721296588.5
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN207308699U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳應(yīng)舉
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥常青機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D45/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車使用打桿沖孔模具，包括下模座(1)、沖孔下模(4)、沖頭(11)和卸料板(14)，其特征在于，所述下模座(1)上部通過螺釘固定連接下模墊板(2)，下模墊板(2)上部安裝有沖孔下模(4)，沖孔下模(4)內(nèi)設(shè)有沖孔凹槽(3)，所述下模座(1)底部安裝有上模墊板(9)，上模墊板(9)底部安裝有沖頭固定板(10)，沖頭固定板(10)底部安裝有沖頭(11)，沖頭(11)穿設(shè)在卸料板(14)上的卸料孔(15)內(nèi)，所述沖頭(11)安裝在沖孔凹槽(3)的正上方，沖孔下模(4)上放置有待沖孔的工件板料(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車使用打桿沖孔模具，其特征在于，所述下模座(1)兩側(cè)中部安裝有導(dǎo)向桿(7)，導(dǎo)向桿(7)上端設(shè)有下模座(1)，導(dǎo)向桿(7)穿設(shè)在下模座(1)內(nèi)的導(dǎo)向孔(6)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車使用打桿沖孔模具，其特征在于，所述卸料板(14)兩側(cè)連接卸料頂桿(18)，卸料頂桿(18)頂部連接限位擋塊(17)，限位擋塊(17)滑動設(shè)置在上模墊板(9)內(nèi)的卸料空腔(16)中，所述上模墊板(9)與卸料板(14)之間的卸料頂桿(18)上套設(shè)有彈簧(19)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車使用打桿沖孔模具，其特征在于，所述沖頭(11)為階梯式，由上階梯沖頭(20)和下階梯沖頭(21)組成，所述下階梯沖頭(21)的直徑小于上階梯沖頭(20)的直徑，所述下階梯沖頭(21)的長度為工件板料(5)厚度的1倍。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車使用打桿沖孔模具，其特征在于，所述上模座(8)頂端中部安裝有模柄(12)，模柄(12)上安裝有打桿(13)，打桿(13)通過模柄(12)和上模座(8)與卸料板(14)內(nèi)卸料孔(15)連接。