[實用新型]CAF50方艙自裝卸車

有效

• 申請號: 201721295695.6
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN207374208U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 章勃;程潤秋;秦志峰
• 申請（專利權）人: 北京三興汽車有限公司
• 主分類號: B60P1/54
• 分類號: B60P1/54;B60P3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種CAF50方艙自裝卸車，其特征在于：設有汽車底盤，所述汽車底盤采用二類底盤，所述汽車底盤在前部設有駕駛室，所述駕駛室下設有發動機，所述駕駛室內設置有正副駕室座，所述駕駛室內設置有方向盤、操作擋桿、離合踏板、剎車踏板、油門踏板，所述汽車底盤在前部設有轉向車輪，所述汽車底盤在后部設有驅動輪，所述驅動輪通過后橋與傳動軸動力傳遞，所述傳動軸通過變速箱與發動機動力傳遞，所述汽車底盤在駕駛室后方設置有一H型方艙提升架(1)，所述H型方艙提升架的一側旁設置有一液壓泵站(2)，所述汽車底盤在中部設置有一折臂式自裝卸機構，所述折臂式自裝卸機構由底部支承臂、V形支臂、上部懸掛架構成，所述底部支承臂的一端通過銷軸與汽車底盤鉸接，所述底部支承臂(3)的另一端裝有一中間支承液壓缸(4)，所述底部支承臂的中部通過銷軸、鉸接孔與V形支臂(5)上的一端鉸接，所述中間支承液壓缸通過其內部的伸縮桿與V形支臂上的中部相鉸接，所述V形支臂在另一端鉸接有一懸掛固定架(6)，所述底部支承臂在中部通過一底部支承液壓缸(7)與汽車底盤支承連接，所述汽車底盤在后部裝有一尾部導向鏈板(8)，所述汽車底盤在后端裝有一末端支承穩定器(9)。

2.根據權利要求1所述的CAF50方艙自裝卸車，其特征在于：所述H型提升架與CAF50方艙角件可靠連接，使CAF50方艙前部具有可用于裝卸的吊鉤；由折臂式自裝卸機構實現對H型提升架與CAF50方艙的裝卸作業。