[實用新型]一種新型多功能滑板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721292921.5
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207536075U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 馬起峰
• 申請（專利權(quán)）人: 馬起峰
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K21/16;B62L3/02;B62L1/04;B62J27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型多功能滑板車，包括伸縮桿(1)、連桿(9)、支撐板(15)和螺紋桿(19)，其特征在于：所述伸縮桿(1)的上方設置有把手(2)，且把手(2)的上方安裝有后視鏡(3)，同時把手(2)的一側(cè)與剎車把手(4)相互連接，所述剎車把手(4)通過剎車線(5)與剎車蓋(6)相互連接，且剎車蓋(6)內(nèi)設置有剎車卡塊(7)，并且剎車卡塊(7)的下方設置有車輪(8)，所述連桿(9)設置在伸縮桿(1)的下方，且連桿(9)通過折疊器(10)與踏板(11)相互連接，并且折疊器(10)與連桿(9)上分別設置有第二按鈕(12)和第一按鈕(13)，所述第一按鈕(13)的下方設置有電子車燈(14)，所述支撐板(15)通過翻轉(zhuǎn)軸(16)與固定板(17)相互連接，且固定板(17)通過連接塊(18)固定在踏板(11)上，所述螺紋桿(19)設置在連接套(20)上，且螺紋桿(19)通過滑道(21)與橫桿(22)相互連接，同時螺紋桿(19)上設置有彈性凸桿(23)，所述螺紋桿(19)與套筒(24)相互連接，所述折疊器(10)內(nèi)設置有折疊器彈簧(25)，所述踏板(11)上等間距設置有防滑凸條(26)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型多功能滑板車，其特征在于：所述伸縮桿(1)通過第二按鈕(12)與連桿(9)組成一個伸縮結(jié)構(gòu)，且連桿(9)的下方對稱安裝有2個車輪(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型多功能滑板車，其特征在于：所述折疊器(10)傾斜設置在連桿(9)與踏板(11)之間，且連桿(9)與踏板(11)通過折疊器(10)、第二按鈕(12)和折疊器彈簧(25)組成一個折疊機構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型多功能滑板車，其特征在于：所述支撐板(15)通過翻轉(zhuǎn)軸(16)與固定板(17)組成一個翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且該結(jié)構(gòu)關(guān)于踏板(11)的中心對稱設置有4個。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型多功能滑板車，其特征在于：所述支撐板(15)的翻轉(zhuǎn)角度為0-90°，且其與固定板(17)的總長度大于踏板(11)的高度，并且支撐板(15)為“7”狀結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型多功能滑板車，其特征在于：所述螺紋桿(19)與連接套(20)為拆卸安裝結(jié)構(gòu)，且連接套(20)固定在踏板(11)上，并且螺紋桿(19)之間通過套筒(24)相互連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型多功能滑板車，其特征在于：所述螺紋桿(19)的兩側(cè)均等間距設置有穿孔(1901)，且穿孔(1901)的與彈性凸桿(23)相互連接，并且穿孔(1901)的位置與滑道(21)相對應。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型多功能滑板車，其特征在于：所述橫桿(22)通過滑道(21)貫穿于螺紋桿(19)的兩側(cè)，且橫桿(22)與彈性凸桿(23)組成一個“十”字型結(jié)構(gòu)。