[實用新型]一種智能盲人斑馬線系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721291158.4 | 申請日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN207295524U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞陽陽;吳小平;孫錫英;王敬民;苗青 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江理工大學(xué) |
| 主分類號: | E01F9/576 | 分類號: | E01F9/576 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 盲人 斑馬線 系統(tǒng) | ||
1.一種智能盲人斑馬線系統(tǒng),其特征在于,包括主控模塊,以及分別與主控模塊相連接的壓力傳感器模塊、人體感應(yīng)模塊、分貝檢測模塊、語音播報模塊、斑馬線交通信號燈和旋轉(zhuǎn)式升降盲人斑馬線;所述旋轉(zhuǎn)式升降盲人斑馬線包含殼體,設(shè)置于殼體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件、與旋轉(zhuǎn)部件連接的傳動部件和減速電機(jī)部件,所述旋轉(zhuǎn)部件與殼體軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能盲人斑馬線系統(tǒng),其特征在于:所述的人體感應(yīng)模塊為人體紅外感應(yīng)模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種智能盲人斑馬線系統(tǒng),其特征在于:所述的人體感應(yīng)模塊置于旋轉(zhuǎn)式升降盲人斑馬線內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能盲人斑馬線系統(tǒng),其特征在于:所述的分貝檢測模塊和語音播報模塊設(shè)于斑馬線交通信號燈上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能盲人斑馬線系統(tǒng),其特征在于:所述的斑馬線行人斑馬線交通信號燈上設(shè)有分貝檢測孔和語音播報孔,所述分貝檢測孔與分貝檢測模塊對應(yīng)設(shè)置,所述語音播報孔與語音播報模塊對應(yīng)設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4或5所述的一種智能盲人斑馬線系統(tǒng),其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)式升降盲人斑馬線的旋轉(zhuǎn)部件以圓柱體的形狀為基礎(chǔ),圓柱體的側(cè)面設(shè)置兩個切面,其中一個切面與殼體表面相平,另一個切面到圓柱體軸心的距離大于與殼體表面相平的一個切面到圓柱體軸心的距離。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種智能盲人斑馬線系統(tǒng),其特征在于:所述兩個切面相互垂直,所述另個一切面到圓柱體軸心的距離比與殼體表面相平的一個切面到圓柱體軸心的距離大5mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種智能盲人斑馬線系統(tǒng),其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)式升降盲人斑馬線的殼體為組合式殼體。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種智能盲人斑馬線系統(tǒng),其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)式升降盲人斑馬線的殼體上設(shè)置軸承,所述旋轉(zhuǎn)部件軸心處設(shè)置軸,所述軸承與軸相匹配。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種智能盲人斑馬線系統(tǒng),其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)式升降盲人斑馬線的傳動部件為齒輪和同步帶組合或所述傳動部件為齒輪和直齒條組合。
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