[實用新型]車庫升降系統

有效

• 申請號: 201721290287.1
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207526197U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 李茂菊
• 申請（專利權）人: 重慶檀科科技有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 吳從吾

1.車庫升降系統，其特征在于：包括豎直設置的一圓柱形通道及設置在所述圓柱形通道內可沿通道豎直升降的升降機構和設置兩者之間的導向機構、驅動機構和發電裝置，所述發電裝置包括設置在圓柱形通道上的初級或次級和設置在升降機構上的次級或初級，所述次級與驅動機構電性連接。

2.根據權利要求1所述的車庫升降系統，其特征在于：所述升降機構包括外形與圓柱形通道內表面適形的載車板，所述導向機構包括設置在所述載車板上向內凹的滑道和豎直設置在圓柱形通道內向外凸起且與所述滑道滑動配合的滑軌。

3.根據權利要求2所述的車庫升降系統，其特征在于：所述驅動機構包括設置在所述載車板上的驅動電機及固定連接在驅動電機主軸端部的驅動齒輪和豎直設置在圓柱形通道內與所述驅動齒輪嚙合配合的齒條，所述驅動電機與次級電性連接。

4.根據權利要求2所述的車庫升降系統，其特征在于：所述導向機構至少設置二對、且均布在圓柱形通道的圓周上。

5.根據權利要求3所述的車庫升降系統，其特征在于：所述驅動機構至少設置三對、且均布在圓柱形通道的圓周上。

6.根據權利要求4所述的車庫升降系統，其特征在于：所述升降機構還包括連接支撐臂，所述連接支撐臂的一端與載車板連接固定，其另一端與軸線呈夾角延伸與滑道連接固定。

7.根據權利要求6所述的車庫升降系統，其特征在于：所述夾角為30-60度。

8.根據權利要求2所述的車庫升降系統，其特征在于：所述初級或次級設置在所述滑軌上,或與所述滑軌為一體設置,所述次級或初級設置在所述滑道上,或與所述滑道為一體設置。

9.根據權利要求6所述的車庫升降系統，其特征在于：所述升降機構還包括連接固定座,所述驅動電機可拆卸固定在載車板厚度方向的上側面,所述連接固定座一體設置在載車板厚度方向的下側面，并與連接支撐臂一端固定。