[實用新型]車用LED前組合燈

有效

• 申請號: 201721288677.5
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207438463U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 王建坤;麥浩倫;鄧輝
• 申請（專利權）人: 廣東威捷極光汽車燈具有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/25;F21S45/47;F21V14/02;F21V17/10;F21V17/02;F21V19/00;F21V29/503;F21V29/89;F21W107/10;F21Y105/14;F21Y115/10
• 代理公司: 佛山市科順專利事務所 44250
• 代理人: 梁紅纓

1.一種車用LED前組合燈，其特征在于包括：

燈殼（7）、安裝支架（8）及驅動結構（9）；所述安裝支架（8）固定在車體上，所述燈殼（7）設在安裝支架（8）上并可轉動，在燈殼（7）內壁上設有承托位（71），所述驅動結構（9）設在安裝支架（8）上，驅動結構（9）帶動燈殼（7）在車體上轉動；

第一LED模組（5）及第二LED模組（6）；所述第一LED模組（5）及第二LED模組（6）分別貼合在燈殼（7）上，在第一LED模組（5）上設有一個以上的第一LED燈（51），在第二LED模組（6）上設有一個以上的第二LED燈（61）；

凸透鏡（4）；所述凸透鏡（4）設在燈殼（7）上，凸透鏡（4）位于第二LED燈（61）的上方，從而使第二LED燈（61）射出的光經過凸透鏡（4）折射后發射出去，凸透鏡（4）的內表面是向上凸起的弧形凹面（41）；

裝飾框（3）；在所述裝飾框（3）的外壁上設有承托沿（32），所述承托沿（32）承托在承托位（71）上，從而使裝飾框（3）設在燈殼（7）中，所述裝飾框（3）的外壁、承托沿（32）及燈殼（7）的內壁相互配合形成環形膠槽（37），在裝飾框（3）上設有凸透鏡孔（33）及光導透鏡孔（31），所述凸透鏡（4）位于凸透鏡孔（33）中，所述第一LED燈（51）位于光導透鏡孔（31）的下方；

光導透鏡（2）；所述光導透鏡（2）設在光導透鏡孔（31）中從而使第一LED燈（51）發出的光經過光導透鏡（2）后發射出去；以及

燈罩（1）；在所述燈罩（1）上的底部設有環形凸沿（11），所述環形凸沿（11）設在環形膠槽（37）中。

2.根據權利要求1所述的車用LED前組合燈，其特征在于所述驅動結構（9）包括調光螺絲（91）、彈簧（92）及調光座（93）；在所述安裝支架（8）上設有限位孔（81），所述調光座（93）的中部位于限位孔（81）中并可在限位孔（81）中移動，調光座（93）的上部與燈殼（7）固定連接，在調光座（93）的下部設有夾持部（931），所述調光螺絲（91）設在安裝支架（8）上并可轉動，調光螺絲（91）與夾持部（931）的螺紋連接，調光螺絲（91）轉動帶動燈殼（7）在車體上轉動，所述彈簧（92）套設在調光螺絲（91）上，彈簧（92）位于安裝支架（8）與調光座（93）之間。

3.根據權利要求1所述的車用LED前組合燈，其特征在于在所述光導透鏡孔（31）的內壁上設有兩個以上的定位插孔或槽（311），在所述光導透鏡（2）的外壁上設有兩個以上的定位插銷（21），每個所述定位插銷（21）插設在對應的定位插孔或槽（311）中從而使光導透鏡（2）定位設在光導透鏡孔（31）中。

4.根據權利要求1所述的車用LED前組合燈，其特征在于所述第一LED燈（51）排列呈倒“V”形，所述光導透鏡（2）及光導透鏡孔（31）與第一LED燈（51）排列的形狀相適應。

5.根據權利要求1所述的車用LED前組合燈，其特征在于在所述燈殼（7）的上部設有限位插槽（72），在所述燈罩（1）上設有定位插塊（12），所述定位插塊（12）設在限位插槽（72）中。

6.根據權利要求1所述的車用LED前組合燈，其特征在于所述燈殼（7）由鋁基板組成。

7.根據權利要求1所述的車用LED前組合燈，其特征在于所述第一LED模組（5）的安裝板由鋁基板組成。

8.根據權利要求1所述的車用LED前組合燈，其特征在于所述第二LED模組（6）的安裝板由鋁基板組成。

9.根據權利要求1所述的車用LED前組合燈，其特征在于所述凸透鏡（4）內表面向上凸起的弧形凹面（41）的曲面弧度與凸透鏡外表面凸面的曲面弧度不一致。