[實(shí)用新型]充電連接件以及車輛和充電系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721288184.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN207931502U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳興國(guó);左杰;劉偉;張春楓;陳秋城
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18;H01R13/52;H01R13/40
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種充電連接件，其特征在于，包括：

殼體；

接線端子，所述接線端子設(shè)置在所述殼體內(nèi)；

充電線束，所述充電線束與接線端子相連；

冷風(fēng)管路，所述冷風(fēng)管路分別與所述接線端子和所述充電線束接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電連接件，其特征在于，所述冷風(fēng)管路包括：相連通的端子段和線束段，所述端子段與所述接線端子平行，所述線束段與所述充電線束平行。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電連接件，其特征在于，還包括：彈性件和套環(huán)，所述彈性件設(shè)置在所述端子段和所述套環(huán)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電連接件，其特征在于，所述端子段包括：第一管段和第二管段，所述第二管段的外徑小于所述第一管段的外徑，所述彈性件設(shè)置在所述第二管段上，所述套環(huán)在所述彈性件壓縮預(yù)定距離后可套設(shè)在所述第二管段上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充電連接件，其特征在于，所述套環(huán)上還設(shè)置有第一密封圈。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電連接件，其特征在于，所述冷風(fēng)管路與空調(diào)系統(tǒng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電連接件，其特征在于，還包括：端子護(hù)套，所述端子護(hù)套套設(shè)在所述接線端子上。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電連接件，其特征在于，所述端子段遠(yuǎn)離所述線束段的一端設(shè)置有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽處套設(shè)有第二密封圈。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電連接件，其特征在于，還包括：吸熱層，所述吸熱層設(shè)置在所述殼體的內(nèi)周上。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電連接件，其特征在于，還包括：液冷管路，所述液冷管路繞設(shè)在所述充電線束的外表面上，所述液冷管路內(nèi)設(shè)有可流動(dòng)的冷卻液。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的充電連接件，其特征在于，所述液冷管路為扁平管。

12.一種車輛，其特征在于，包括：根據(jù)權(quán)利要求1-11中任一項(xiàng)所述的充電連接件。

13.一種充電系統(tǒng)，其特征在于，包括：

第一充電連接件，所述第一充電連接件為根據(jù)權(quán)利要求1-7、9-11中任一項(xiàng)所述的充電連接件；

第二充電連接件，所述第二充電連接件為根據(jù)權(quán)利要求1、8-11中任一項(xiàng)所述的充電連接件，所述第一充電連接件的冷風(fēng)管路與所述第二充電連接件的冷風(fēng)管路對(duì)接。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的充電系統(tǒng)，其特征在于，所述第一充電連接件為權(quán)利要求5所述的充電連接件，所述第二充電連接件為權(quán)利要求8所述的充電連接件，所述第一充電連接件的冷風(fēng)管路與所述第二充電連接件的冷風(fēng)管路對(duì)接時(shí)，第一密封圈與第二密封圈正對(duì)接觸，彈性件將所述第一密封圈抵壓在環(huán)形凹槽上。