[實用新型]助行車的支撐桿高度調節機構有效
| 申請號: | 201721285338.1 | 申請日: | 2017-10-06 |
| 公開(公告)號: | CN208710423U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 潘義川;張澤林 | 申請(專利權)人: | 原星股份有限公司 |
| 主分類號: | A61H3/04 | 分類號: | A61H3/04 |
| 代理公司: | 上海遠同律師事務所 31307 | 代理人: | 張堅 |
| 地址: | 美國加利福利亞州*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 豎支撐桿 導向連接件 助行車 支撐桿高度調節 本實用新型 調高孔 穿孔 等間距分布 插銷 漲緊機構 裝配間隙 對齊 穩固性 支撐桿 支撐架 拔出 軸向 晃動 支撐 | ||
1.一種助行車的支撐桿高度調節機構,包括設于助行車的支撐架上的導向連接件、設于所述導向連接件中的豎支撐桿,所述豎支撐桿頂部設有扶撐部件,所述豎支撐桿上沿軸向等間距分布的調高孔,所述導向連接件上具有穿孔以及插入或拔出對齊的所述穿孔和所述調高孔的插銷,其特征在于:所述導向連接件和所述豎支撐桿之間設有間隙漲緊機構。
2.根據權利要求1所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述支撐架由左側邊架、右側邊架以及設置在所述左側邊架和所述右側邊架之間的中間連接架構成,所述左側邊架和所述右側邊架分別設有導向連接件。
3.根據權利要求2所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述導向連接件為一插管,所述導向連接件插入所述插管中,所述間隙漲緊機構包括設置在所述插管與所述豎支撐桿之間的漲緊套。
4.根據權利要求3所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述漲緊套由在受壓下能夠改變體積或者厚度的材料制作。
5.根據權利要求4所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述漲緊套采用泡沫塑料或海綿或維可牢尼龍或氈或絨制作。
6.根據權利要求3所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述插管的上端設置有第一階梯管口,所述第一階梯管口內插有位于所述插管與所述豎支撐桿之間的管套,所述管套下端具有第二階梯管口,所述第二階梯管口的底端一直抵頂到所述第一階梯管口的底部,所述漲緊套放置在所述第二階梯管口與所述豎支撐桿之間。
7.根據權利要求3所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述豎支撐桿為扁桿,桿所述插管為扁管,所述豎支撐桿還具有軸向延伸的凸起筋,所述插管具有與凸起筋配合的導向槽。
8.根據權利要求2所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述導向連接為一導軌,所述導軌具有導向部,所述豎支撐桿具有與所述導向部配合的導向槽,所述導軌還具有水平貫穿的螺紋孔,所述螺紋孔內設有螺栓,所述螺栓的前端抵頂住所述導向槽的底面。
9.根據權利要求8所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述導向部為燕尾形狀,所述導向槽為燕尾槽。
10.根據權利要求8所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述螺栓的后部具有扭柄。
11.根據權利要求1所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述扶撐部件為設于所述支撐桿頂部的臂托以及設于臂托前方的把手。
12.根據權利要求1所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:還包括有按鍵座、按鍵以及扭簧,所述按鍵座連接在所述導向連接件上,所述按鍵的中部鉸鏈在所述按鍵座上;所述扭簧套設在鉸軸上,兩個端頭分別抵頂在所述導向連接件上和所述按鍵上;所述插銷一端插入對齊的所述穿孔和所述調高孔中,另一端與所述按鍵的上部連接,所述按鍵的下部為按壓部。
13.根據權利要求1所述的助行車的支撐桿高度調節機構,其特征在于:所述調高孔旁均具有高度標記。
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