[實用新型]一種軌道交通車輛用儲風缸結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721282409.2
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207267496U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 梅全勝;徐幼東;王少斌
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢世紀宏設備制造有限責任公司
• 主分類號: B61H11/06
• 分類號: B61H11/06
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所42001
• 代理人: 王敏鋒

技術(shù)領域

本實用新型涉及一種風缸，更具體地說它是一種軌道交通車輛用儲風缸結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

風缸是儲存空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣的高壓容器，車輛上所有需要壓縮空氣的地方都要使用風缸的氣；風缸在鐵路車輛、地鐵車輛、城軌車輛是必用的關(guān)鍵部件，每臺車輛用風缸2～3個，市場需求量大。

現(xiàn)有儲風缸時有由于應力集中和沖擊載荷導致缸吊與缸體焊縫經(jīng)常發(fā)生疲勞開裂的情況發(fā)生；且易發(fā)生由于端蓋不能很好插入缸體到位，造成焊縫偏斜而導致焊縫漏氣的現(xiàn)象，從而造成車輛攔停，影響車輛的正常運行。

現(xiàn)急需一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、防止風缸吊架與缸體開裂、且便于端蓋很好地插入缸體到位的儲風缸。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種軌道交通車輛用儲風缸結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、且便于端蓋很好地插入缸體到位，防止因端蓋不能很好插入缸體到位造成焊縫偏斜而導致焊縫漏氣的情況發(fā)生。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為：一種軌道交通車輛用儲風缸結(jié)構(gòu)，包括缸體、端蓋、風缸吊架、排水接口，其特征在于：所述缸體端部上端有外倒角，缸體端部下端有內(nèi)倒角，端蓋端部有外倒角，所述端蓋下端連接有環(huán)形圈，環(huán)形圈和端蓋之間為一體式結(jié)構(gòu)且相互之間形成輥壓成型的臺階；

風缸吊架呈M型且安裝于缸體上，風缸吊架由中間凹槽和兩個側(cè)翼一體成型，側(cè)翼包括第一側(cè)翼、第二側(cè)翼，第三側(cè)翼、第四側(cè)翼、第五側(cè)翼，第一側(cè)翼、第二側(cè)翼，第三側(cè)翼、第四側(cè)翼、第五側(cè)翼依次無縫連接呈7字形，第一側(cè)翼連接于缸體上，第五側(cè)翼與中間凹槽無縫連接；

有連接筋板設置于側(cè)翼上，連接筋板下端呈與缸體配合的圓弧狀，連接筋板的圓弧部分與缸體焊接，連接筋板左右兩端分別焊接于第二側(cè)翼和第五側(cè)翼上；

有固定槽設置于第四側(cè)翼上；有磁鐵設置于固定槽上；

有加勁機構(gòu)設置于側(cè)翼上，加勁機構(gòu)包括第一C型鋼、第二C型鋼，第一C型鋼下端設置于第二側(cè)翼上、且上端連接于連接筋板上；第二C型鋼下端設置于第五側(cè)翼上、且上端連接于連接筋板上；第一C型鋼上端與第二C型鋼上端連接；

有固定板設置于第四側(cè)翼下端，有鋸齒槽設置于固定板上。

在上述技術(shù)方案中，有加強筋設置于側(cè)翼上，加強筋包括第一加強筋、第二加強筋、第三加強筋；第一加強筋左右兩端分別連接于第三側(cè)翼和第五側(cè)翼上；第二加強筋左右兩端分別連接于第二側(cè)翼和第一加強筋上；第三加強筋左右兩端分別連接于連接筋板和第一加強筋上。

在上述技術(shù)方案中，有聚四氟乙烯帶設置于缸體上，聚四氟乙烯帶鄰近設置于側(cè)翼一側(cè)，聚四氟乙烯帶套于缸體外周；聚四氟乙烯帶有二條。

本實用新型具有如下優(yōu)點：

(1)在風缸吊架的二個7字型側(cè)翼上增加加強筋，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、防止應力集中、沖擊載荷，風缸吊架與缸體的焊縫發(fā)生疲勞開裂的情況發(fā)生；

(2)缸體端部上端有外倒角，缸體端部下端有內(nèi)倒角，端蓋端部有外倒角，所述端蓋下端連接有環(huán)形圈，環(huán)形圈和端蓋之間為一體式結(jié)構(gòu)且相互之間形成輥壓成型的臺階，便于端蓋很好地插入缸體到位，防止因端蓋不能很好插入缸體到位造成焊縫偏斜而導致焊縫漏氣的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖4的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-缸體,2-端蓋,2.1-環(huán)臺,2.2-環(huán)形圈,3-風缸吊架,3.1-中間凹槽,3.2-側(cè)翼,3.2.1-第一側(cè)翼,3.2.2-第二側(cè)翼,3.2.3-第三側(cè)翼,3.2.4-第四側(cè)翼,3.2.5-第五側(cè)翼,4-排水接口,5-連接筋板,6-加勁機構(gòu),6.1-第一C型鋼,6.2-第二C型鋼,8-聚四氟乙烯帶,10-固定槽,11-固定板,12-加強筋,12.1-第一加強筋,12.2-第二加強筋,12.3-第三加強筋,13-螺孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的實施情況，但它們并不構(gòu)成對本實用新型的限定，僅作舉例而已。同時通過說明使本實用新型的優(yōu)點更加清楚和容易理解。