[實用新型]一種基于博思威龍C1車模的新型編碼器支架

有效

• 申請號: 201721275304.4
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN207745526U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 李杜;符宜文;鄭志航
• 申請（專利權）人: 中國計量大學
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于博思威龍C1車模的新型編碼器支架包括加固筋(1)，編碼器緊固孔位(2)，編碼器間隙卡槽(3)，圓弧倒角(4)，電機架緊固孔位(5)，其特征為支架中央有兩個關于中心線對稱，并且與車體電機架同軸配合的電機架緊固孔位(5)，支架上有兩條與支架長度相同的加固筋(1)，支架的兩端垂直方向對稱延伸出兩個凸臺，凸臺與支架之間使用圓弧倒角(4)連接，每個凸臺上中心位置上有一個圓頭平鍵形狀的安裝編碼器的編碼器間隙卡槽(3)，所述編碼器間隙卡槽(3)兩側開有編碼器緊固孔位(2)，所述編碼器緊固孔位(2)為關于凸臺中心對稱的圓頭平鍵形狀的槽，用于編碼器的緊固定位，最終通過電機架緊固孔位(5)與車模電機架連接，并通過加固筋(1)加強整體支架的剛度，使用編碼器緊固孔位(2)與編碼器間隙卡槽(3)實現編碼器的緊固。

2.根據權利要求1所述的一種基于博思威龍C1車模的新型編碼器支架，所述的支架整體是采用塑料或金屬制成的。