[實用新型]一種耐壓和放電試驗的通用車載平臺

有效

• 申請號: 201721275244.6
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207380182U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 劉旭明;曾雄杰;萬望龍;鄧名高;方求得;張建國;覃凱寧
• 申請（專利權）人: 深圳供電局有限公司;長沙三友儀器設備有限公司
• 主分類號: G01R31/12
• 分類號: G01R31/12
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 龔燕妮

1.一種耐壓和放電試驗的通用車載平臺，包括二類底盤和設于所述二類底盤上的伸縮車廂，所述伸縮車廂包括固定車廂和移動車廂，所述伸縮車廂上設有車廂導軌，所述移動車廂通過所述車廂導軌相對于所述固定車廂前后滑動，其特征在于：所述伸縮車廂底板尾端設有滑軌，所述滑軌上設有滑動平臺，所述滑動平臺上設有500kv可調電抗器電容器組合體；

所述伸縮車廂內從駕駛室向后方向依次設有變頻電源、勵磁變壓器及216kv電抗器電容器組合體；

其中，所述變頻電源、勵磁變壓器及216kv電抗器電容器組合體依次電連接，或者所述變頻電源、勵磁變壓器及所述500kv可調電抗器電容器組合體依次電連接；

所述伸縮車廂的尾部設有可向后下方翻轉的尾板，所述尾板內側裝設有滑軌延長段，所述滑軌延長段與所述滑軌銜接；

將所述尾板旋轉至與所述伸縮車廂底板齊平時，所述滑動平臺通過所述滑軌以及所述滑軌延長段從所述伸縮車廂內部滑動至所述尾板上。

2.根據權利要求1所述的車載平臺，其特征在于：所述216kv電抗器電容器組合體中的電抗器與電容器串聯連接。

3.根據權利要求1所述的車載平臺，其特征在于：所述216kv電抗器電容器組合體中的電抗器與電容器并聯連接。

4.根據權利要求1所述的車載平臺，其特征在于：所述500kv可調電抗器電容器組合體中的電抗器為電感量可調的電抗器。

5.根據權利要求1所述的車載平臺，其特征在于：試驗時，所述216kv電抗器電容器組合體與所述勵磁變壓器以及與所述500kv可調電抗器電容器組合體的距離均位于1.2m至1.6m的范圍。

6.根據權利要求5所述的車載平臺，其特征在于：所述變頻電源、所述勵磁變壓器以及所述216kv電抗器電容器組合體固定在所述伸縮車廂的底板上。

7.根據權利要求1所述的車載平臺，其特征在于：所述滑軌以及所述滑軌延長段為均為液壓滑軌，所述尾板為液壓尾板。

8.根據權利要求1所述的車載平臺，其特征在于：所述尾板的外側設有可旋轉的支撐腿，所述支撐腿與所述尾板銷軸連接，所述二類底盤上安裝有自調平支腿。

9.根據權利要求8所述的車載平臺，其特征在于：所述支撐腿為液壓支撐腿，所述自調平支腿為液壓式自調平支腿。

10.根據權利要求8所述的車載平臺，其特征在于：所述支撐腿的數量為2，所述自調平支腿的數量為4。