[實用新型]一種礦車車輛緩沖器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721274673.1 | 申請日： | 2017-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN207550213U | 公開（公告）日： | 2018-06-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周傳江 | 申請（專利權(quán)）人： | 四川迅海防爆柴油機車制造有限公司 |
| 主分類號： | B61G11/10 | 分類號： | B61G11/10;B61G11/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 635107 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 緩沖體 螺旋彈簧 礦車 車輛緩沖器 本實用新型 方頭螺栓 緩沖性能 車廂體 法蘭孔 法蘭盤 緩沖器 圓周等距分布 緩沖能力 緩沖作用 數(shù)量一致 依次連接 緩沖墊 上端套 緩沖 多層 下端 保證 | ||
1.一種礦車車輛緩沖器，其特征在于，包括：
由2～5層緩沖墊經(jīng)沉頭螺栓（10）連接成一體的長方形緩沖體（1）；
設(shè)置在長方形緩沖體（1）下方的圓柱形緩沖體（2）；
聯(lián)接在圓柱形緩沖體（2）下方用以定位所述圓柱形緩沖體（2）的法蘭盤（3），所述法蘭盤（3）上開設(shè)有圓周等距分布的法蘭孔；
穿設(shè)在所述法蘭孔中且與所述法蘭孔數(shù)量一致的方頭螺栓（4）；
上端套接在方頭螺栓（4）上，下端連接在車廂體（6）上的螺旋彈簧（5）；
自上而下，穿過且用于將所述長方形緩沖體（1）、圓柱形緩沖體（2）、法蘭盤（3）、車廂體（6）拉緊的沉頭螺柱（11）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦車車輛緩沖器，其特征在于，所述沉頭螺栓（10）至少設(shè)置4顆。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種礦車車輛緩沖器，其特征在于，所述長方形緩沖體（1）中最上層緩沖墊的厚度大于其它任一層緩沖墊的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦車車輛緩沖器，其特征在于，所述法蘭盤（3）中心處設(shè)置有高于法蘭面的凸環(huán)（30），所述圓柱形緩沖體（2）夾持在所述凸環(huán)（30）中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種礦車車輛緩沖器，其特征在于，所述車廂體（6）上設(shè)置有與所述法蘭盤（3）外徑尺寸一致的凸臺，所述凸臺上設(shè)置有與所述方頭螺栓（4）對應(yīng)的銷軸（60），所述螺旋彈簧（5）的下端套接在所述銷軸（60）上。
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