[實用新型]新的經(jīng)濟型座椅調(diào)角電機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721274205.4
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207719963U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 所永安
• 申請（專利權(quán)）人: 長春市新發(fā)展汽車部件有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K5/14;H02K11/215
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 高一明

1.一種新的經(jīng)濟型座椅調(diào)角電機，包括：外端蓋總成、內(nèi)端蓋總成、轉(zhuǎn)子總成、外殼總成和減速箱，其特征在于：所述內(nèi)端蓋總成安裝在所述轉(zhuǎn)子總成上，所述轉(zhuǎn)子總成安裝在所述外殼總成內(nèi)，所述外端蓋總成與所述減速箱分別安裝在所述外殼總成的兩端；其特征在于：

所述內(nèi)端蓋總成包括內(nèi)端蓋、球軸承、梅花叉、電路板、兩個電源插針、左電感、熱保護器、兩個碳刷插片、兩個碳刷、右電感、接地插針、兩個碳刷墊、兩個碳刷架和兩個扭簧；其中，所述內(nèi)端蓋上帶有分隔的內(nèi)腔體和外腔體，在所述內(nèi)腔體與所述外腔體之間的中心位置通過所述梅花叉安裝所述球軸承；所述電路板及兩個電源插針設(shè)置在所述外腔體上；所述左電感、熱保護器、兩個碳刷插片、兩個碳刷、右電感、接地插針、兩個碳刷墊、兩個碳刷架和兩個扭簧設(shè)置在所述內(nèi)腔體上；所述電路板采用貼片電子元器件制成，兩個電源插針的正負兩極用于外接電源，其中一個電源插針與所述電路板連接，所述電路板上的印刷電路與所述左電感連接，所述左電感與所述熱保護器連接，所述熱保護器與一個碳刷插片連接，所述碳刷插片與一個碳刷連接，所述碳刷與所述轉(zhuǎn)子總成上的整流子的一端連接，所述整流子與所述轉(zhuǎn)子總成上的漆包線的一端連接，所述漆包線的另一端與所述整流子的另一端連接，所述整流子與另一個碳刷連接，另一個碳刷與另一個碳刷插片連接，另一個碳刷插片與所述右電感連接，所述右電感與另一個電源插針連接，使整個電路連通；所述接地插針與所述外殼總成連接，用于保護電路；兩個碳刷墊分別設(shè)置在所述內(nèi)端蓋上，在每個碳刷墊上安裝一個碳刷架，兩個碳刷分別通過一個扭簧被安裝在碳刷架內(nèi)，使碳刷與轉(zhuǎn)子總成上的整流子緊密接觸；以及，所述外殼總成包括外殼和磁筒組件，所述磁筒組件由四個成半圓型結(jié)構(gòu)的磁筒單元構(gòu)成；所述磁筒單元間隔均布設(shè)置在所述外殼的內(nèi)側(cè)壁上；

所述轉(zhuǎn)子總成包括轉(zhuǎn)子軸和纏繞有漆包線的矽鋼片疊組；其中，所述矽鋼片疊組設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子軸上，所述轉(zhuǎn)子軸面向所述內(nèi)端蓋總成的一端依次安裝有軸套、整流子、電木墊片，纏繞有漆包線的矽鋼片疊組位于所述外殼總成的磁筒內(nèi)；

所述減速箱包括減速箱體、減速箱蓋、第一軸承、第二軸承、聚醚醚酮墊片、塑料彈簧、蝸輪軸、蝸輪、小齒輪和輸出齒；其中，所述減速箱體與所述減速箱蓋通過自攻螺釘接合形成輸出腔和傳動腔，所述轉(zhuǎn)子軸面向所述減速箱的一端為蝸桿端，所述蝸桿端插入所述傳動腔中與所述蝸輪嚙合，所述蝸桿端所述蝸桿端在所述傳動腔的入口處穿過所述第一軸承，并且在所述傳動腔的終點處穿過所述第二軸承與所述聚醚醚酮墊片及所述塑料彈簧相接觸，所述小齒輪與所述蝸輪同步轉(zhuǎn)動，所述小齒輪與所述輸出齒嚙合，所述輸出齒位于所述輸出腔內(nèi)，且所述輸出齒的兩端安放在所述減速箱體與所述減速箱蓋的圓孔中，所述輸出齒的中心為方孔孔槽結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新的經(jīng)濟型座椅調(diào)角電機，其特征在于：所述電路板上并聯(lián)或串聯(lián)至少一個用于保護電路并使電流更加平穩(wěn)的貼片電阻、接地貼片電容、貼片壓敏電阻。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新的經(jīng)濟型座椅調(diào)角電機，其特征在于：所述內(nèi)端蓋總成還包括兩個霍爾插針，在所述轉(zhuǎn)子總成上與所述內(nèi)端蓋總成的連接端通過芯套安裝有兩個磁珠；所述電路板上還安裝有霍爾元器件；其中，所述霍爾元器件的一個霍爾插針與電路板上的印刷電路上的貼片電阻連接，所述貼片電阻與所述霍爾元器件連接，所述霍爾元器件與所述接地貼片電容連接，所述接地貼片電容通過所述電路板上的印刷電路與所述霍爾元器件的另一個霍爾插針連接，組成循環(huán)電路；兩個霍爾插針外接到汽車的主控電路上，實現(xiàn)主控電路對電機的監(jiān)控。