[實用新型]保持架有效
| 申請號: | 201721274019.0 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN207485867U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 鄭通劍 | 申請(專利權)人: | 臺州鉆煌汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/38 | 分類號: | F16C33/38 |
| 代理公司: | 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程穎麗 |
| 地址: | 317605 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保持架 導流道 兜孔 耐磨部 本實用新型 儲油槽 內壁 外壁 四邊 技術方案要點 內凹弧形結構 汽車零部件 四邊形結構 等距設置 弧形結構 兩端連通 潤滑效果 主體軸 耐磨 鋼球 適配 | ||
1.一種保持架,包括主體(1),沿主體(1)周向等距設置的若干兜孔(2),兜孔(2)呈四邊形結構,其特征是:所述兜孔(2)內壁上設有置于四邊上的四個耐磨部(3),耐磨部(3)的外壁(8)呈與鋼球適配的弧形結構,兩相鄰耐磨部(3)之間形成儲油槽(4),儲油槽(4)呈內凹弧形結構,主體(1)的內壁上設有第一導流道(5),主體(1)的外壁上設有置于兩兜孔(2)之間的第二導流道(6),第二導流道(6)沿主體(1)軸向設置,且第二導流道(6)的兩端與主體(1)的兩端連通。
2.根據權利要求1所述的保持架,其特征是:所述第一導流道(5)為多個平行排布的流道,且流道呈螺旋型結構。
3.根據權利要求1所述的保持架,其特征是:所述主體(1)的一端上設有限位倒角(7)。
4.根據權利要求1所述的保持架,其特征是:所述主體(1)的表面上設有第一滲碳層,耐磨部上設有第二滲碳層,第一滲碳層的深度為0.5-0.7mm,第二滲碳層的深度為0.8-1.0mm。
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