[實用新型]一種基于阻尼器和橡膠空氣彈簧的懲罰性減速帶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721273400.5 | 申請日： | 2017-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN208533392U | 公開（公告）日： | 2019-02-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周滔;趙津;袁征;席阿行 | 申請（專利權(quán)）人： | 貴州大學(xué) |
| 主分類號： | E01F9/529 | 分類號： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 貴陽中新專利商標事務(wù)所 52100 | 代理人： | 程新敏 |
| 地址： | 550025 貴州省貴*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 減速帶 橡膠空氣彈簧 本實用新型 減速板 一端設(shè)置 單向閥 阻尼器 進氣口 鉸鏈連接方式 車輛通過 車速調(diào)整 使用壽命 舒適性能 影響交通 運輸工具 制作方便 出氣口 字結(jié)構(gòu) 慢速 顛簸 汽車 | ||
1.一種基于阻尼器和橡膠空氣彈簧的懲罰性減速帶，包括兩塊減速板(5)，其特征在于：該兩塊減速板(5)通過鉸鏈連接方式形成橫截面為倒“V”字結(jié)構(gòu)，在兩塊減速板(5)的V字空間內(nèi)設(shè)置橡膠空氣彈簧(3)，在橡膠空氣彈簧(3)一端設(shè)置進氣口單向閥(2)，在其另一端設(shè)置出氣口單向閥(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于阻尼器和橡膠空氣彈簧的懲罰性減速帶，其特征在于：所述進氣口單向閥(2)的口徑小于出氣口單向閥(6)的口徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于阻尼器和橡膠空氣彈簧的懲罰性減速帶，其特征在于：在兩塊減速板(5)底邊對稱設(shè)置阻尼器(7)且該阻尼器(7)通過鉸鏈方式與減速板(5)底邊連接，該阻尼器(7)固定在地面上且與地面保持平整。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于阻尼器和橡膠空氣彈簧的懲罰性減速帶，其特征在于：所述阻尼器包括杠體(8)，活塞(9)放置在杠體(8)內(nèi)，在活塞(9)一側(cè)設(shè)置活塞桿(10)且該活塞桿(10)鉸接在減速板(5)的底邊上，其中單獨阻尼器中杠體(8)以活塞(9)分界，分為左杠體和右杠體，阻尼器(7)中不同杠體(8)的左杠體與對應(yīng)的另一個杠體(8)的右杠體通過油管連通，實現(xiàn)在阻尼器(7)受到外部壓力作用下阻尼器(7)能收到同樣的壓力及變形。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于阻尼器和橡膠空氣彈簧的懲罰性減速帶，其特征在于：在減速板(5)與橡膠空氣彈簧(3)間設(shè)置可轉(zhuǎn)動的減速板支撐桿(4)。
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