[實用新型]一種具有調向減速結構的旋翼機有效
| 申請號: | 201721266176.7 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN207433789U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 雷曉軍 | 申請(專利權)人: | 寶雞歐亞化工設備制造廠 |
| 主分類號: | B64C27/02 | 分類號: | B64C27/02;B64C1/00;B64D47/00 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 羅磊 |
| 地址: | 721013 陜西省寶*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機身 水平架 調向 旋翼 本實用新型 減速機構 減速結構 發動機 方向板 旋翼桿 旋翼機 座艙 螺旋槳 起落架 航向穩定性 場地限制 飛行過程 機身尾部 減速制動 控制面板 傾斜設置 同向轉動 依次設置 轉動連接 豎直 制動 伸出 輸出 | ||
1.一種具有調向減速結構的旋翼機,其特征在于,包括機身(1),機身(1)內從前往后依次設置有控制面板(2)、座艙(3)和發動機(4),機身(1)內位于座艙(3)和發動機(4)之間的位置固定設置有縱向的旋翼桿(5),旋翼桿(5)伸出于機身(1)外且頂部轉動連接有旋翼(6),旋翼(6)的旋翼面向后傾斜設置,機身(1)的后方固定連接有水平架(7),水平架(7)的兩端共同設置有V形翼,V形翼包括固定在水平架(7)兩端的兩個固定板(11),兩個固定板(11)均與機身(1)的縱向平行且上端均向外傾斜,兩個固定板(11)的后端均通過轉軸連接有活動板(12),水平架(7)的中部設置有調向減速機構,水平架(7)與機身(1)之間設置有豎直的螺旋槳(8),螺旋槳(8)與發動機(4)的輸出端相連接,機身(1)的下方設置有起落架;調向減速機構包括豎直設置的安定板(9),安定板(9)正對螺旋槳(8)且與機身(1)的縱向平行,安定板(9)的后端兩側分別通過轉軸連接有方向板(10),兩個方向板(10)相互并列且均與安定板(9)平行。
2.如權利要求1所述的一種具有調向減速結構的旋翼機,其特征在于,所述旋翼(6)包括兩個相互交叉連接的槳片(13),兩個槳片(13)的連接處通過槳軸與旋翼桿(5)的頂端連接。
3.如權利要求1所述的一種具有調向減速結構的旋翼機,其特征在于,所述機身(1)內位于控制面板(2)與座艙(3)之間的位置設置有操縱桿(14)。
4.如權利要求1所述的一種具有調向減速結構的旋翼機,其特征在于,所述起落架包括機身(1)前部下方的前起落架(15)和機身(1)后部下方的后起落架(16),后起落架(16)設置有兩個,兩個后起落架(16)相互連接且分別設置在機身(1)兩側相對的位置。
5.如權利要求1所述的一種具有調向減速結構的旋翼機,其特征在于,所述發動機(4)為驅動電機或活塞式發動機。
6.如權利要求1所述的一種具有調向減速結構的旋翼機,其特征在于,所述發動機(4)與螺旋槳(8)之間連接有水平驅動離合器。
7.如權利要求1所述的一種具有調向減速結構的旋翼機,其特征在于,所述座艙(3)設置有兩個,兩個座艙(3)在機身(1)內前后排列。
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