[實用新型]基于RFID技術(shù)的車載定位系統(tǒng)信號電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721264862.0 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN207594867U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉可善 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市懌飛科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市南*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載定位系統(tǒng) 信號電路 讀寫傳輸 控制電路 音頻控制 音頻輸出 音頻輸入 兼容性 整合度 整合 應(yīng)急 | ||
一種基于RFID技術(shù)的車載定位系統(tǒng)信號電路,包括處理部分、音頻輸入部分、音頻輸出部分、音頻控制部分、SIM信號部分、GPS信號部分。其有益效果是:將信號同一進(jìn)行整合,再與核心的控制電路進(jìn)行讀寫傳輸,提高信號的整合度和兼容性,提高應(yīng)急速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車載定位系統(tǒng)控制電路領(lǐng)域,特別是一種基于 RFID技術(shù)的車載定位系統(tǒng)信號電路。
背景技術(shù)
危險品具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中需要特別防護(hù)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會進(jìn)步,危險品運輸?shù)陌踩珕栴}得到了越來越高的重視。同時配合港區(qū)的管理要求,需要對危險品運輸車輛進(jìn)出港區(qū)、行駛路線、港區(qū)駐留時間、違規(guī)監(jiān)控、應(yīng)急處理等進(jìn)行統(tǒng)一管理。
實施卡口通行管理系統(tǒng)的目的是實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)企業(yè)自主申報車輛通行計劃,并按照企業(yè)裝卸能力限時限量通行,進(jìn)而達(dá)到對入?yún)^(qū)車輛進(jìn)行管控的目的。管理系統(tǒng)主要是為了解決經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)企業(yè)周邊待接卸作業(yè)車輛隨意停放、違章占道、交通安全隱患等問題,主要目標(biāo)是加強對進(jìn)入園區(qū)運輸車輛的管理,采集相關(guān)車輛信息,為日常安全監(jiān)管的工作提供基礎(chǔ)支持。
管理系統(tǒng)不僅可以滿足日常運輸車輛管理工作的需要,而且還能成為高危行業(yè)安全運輸監(jiān)督管理、交通安全事故應(yīng)急救援和處理指揮提供可追溯性信息,可以為政府主管部門通過信息化技術(shù)提供基礎(chǔ)大數(shù)據(jù)。
危險品運輸車輛管理,關(guān)系到車輛及貨物的安全,關(guān)系到港區(qū)業(yè)主的安全,對危險品運輸車輛的實時、有效的管理,將大大提高整個涉及危險品的港區(qū)安全等級,提高管理效率,并積極促進(jìn)此類管理的科技水平和效率。本系統(tǒng)集成RFID技術(shù)、無線通訊技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)理念和確實有效可行的實現(xiàn)技術(shù)。
現(xiàn)有技術(shù)對于信號的采集,每種信號源均基于獨立的信號采集設(shè)備,編碼和信號傳輸均不同一,兼容性差,影響反應(yīng)速度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決上述問題,設(shè)計了一種基于RFID技術(shù)的車載定位系統(tǒng)信號電路。具體設(shè)計方案為:
一種基于RFID技術(shù)的車載定位系統(tǒng)信號電路,包括處理部分、音頻輸入部分、音頻輸出部分、音頻控制部分、SIM信號部分、GPS信號部分,所述音頻輸出部分、音頻控制部分、SIM信號部分、GPS信號部分均與所述處理部分電連接,所述音頻輸入部分與所述音頻控制部分電連接,所述處理部分、音頻控制部分與信息處理電路電連接,所述處理部分與供電電路電連接,所述處理部分為芯片SIM808,所述信息處理電路包括芯片STM32F103RBT6。
所述處理部分、GPS信號部分中,
芯片SIM808的4腳、5腳、6腳接42V電源,
芯片SIM808的8腳為PWRKEY端子,
芯片SIM808的10腳接電阻R57的一腳,電阻R57的另一腳為Ring 端子,
芯片SIM808的14腳接電阻R39的一腳,電阻R39的另一腳為 UART3_RXD端子,與信息處理電路中芯片STM32F103RBT6的UART3_RXD 腳電連接,
芯片SIM808的15腳接電阻R41的一腳,電阻R39的另一腳、電阻R40的一腳為UART3_TXD端子,與信息處理電路中芯片 STM32F103RBT6的UART3_TXD腳電連接,
芯片SIM808的17腳接電容C24的一腳,
芯片SIM808的35腳接電容C36的一腳、電阻R48的一腳,電阻 R48的另一腳、電容C37的一腳接天線H1的1腳,
芯片SIM808的49腳為SATAUS端子,與信息處理電路電連接,
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