[實(shí)用新型]一種多錨桿穩(wěn)定式水面移動(dòng)吊裝平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721260434.0
• 申請(qǐng)日: 2017-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208234421U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?zhí)毂?/a>;繆昆;孫自學(xué);王小龍;舍正斌;徐小明;楊旭;丁高飛;汪洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電力投資集團(tuán)安徽新能源有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/52
• 分類號(hào): B66C23/52
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種多錨桿穩(wěn)定式水面移動(dòng)吊裝平臺(tái)，所述吊裝平臺(tái)應(yīng)用于作業(yè)水面上方，其特征在于，所述吊裝平臺(tái)包括浮箱以及吊車；

其中，所述吊車固定在所述浮箱上；

在所述浮箱的兩側(cè)設(shè)置有錨桿插孔；

通過(guò)將錨桿插入所述錨桿插孔的方式將所述吊裝平臺(tái)固定。

2.如權(quán)利要求1所述的多錨桿穩(wěn)定式水面移動(dòng)吊裝平臺(tái)，其特征在于，在所述吊裝平臺(tái)的尾部設(shè)置有動(dòng)力螺旋槳。

3.如權(quán)利要求1所述的多錨桿穩(wěn)定式水面移動(dòng)吊裝平臺(tái)，其特征在于，所述吊車采用焊接件固定在所述浮箱上。

4.如權(quán)利要求1所述的多錨桿穩(wěn)定式水面移動(dòng)吊裝平臺(tái)，其特征在于，在所述浮箱的兩側(cè)各設(shè)置有5個(gè)錨桿插孔。

5.如權(quán)利要求1所述的多錨桿穩(wěn)定式水面移動(dòng)吊裝平臺(tái)，其特征在于，通過(guò)所述吊車將所述錨桿插入所述錨桿插孔從而將所述吊裝平臺(tái)固定。

6.如權(quán)利要求5所述的多錨桿穩(wěn)定式水面移動(dòng)吊裝平臺(tái)，其特征在于，由所述錨桿頂部的吊孔處使用鋼絲繩配合所述浮箱上的定滑輪組工作，用所述吊車下位將所述錨桿穿過(guò)所述錨桿插孔插入淤泥，從而將所述吊裝平臺(tái)固定。

7.如權(quán)利要求1所述的多錨桿穩(wěn)定式水面移動(dòng)吊裝平臺(tái)，其特征在于，所述作業(yè)水面下方是平均深達(dá)3米以上的淤泥層。