[實用新型]半自動式交通錐投放裝置

有效

• 申請號: 201721260364.9
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207434334U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 王鵬;張淑民;王德超
• 申請（專利權）人: 南通威而多專用汽車制造有限公司
• 主分類號: B65G11/00
• 分類號: B65G11/00;B65G11/20
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) 41131
• 代理人: 朱俊峰

1.半自動式交通錐投放裝置，其特征在于：包括安裝座，安裝座的頂部沿左右水平方向固定有安裝方管，安裝方管內穿設有滑動方管，滑動方管的右側部套設有滑道方管，安裝方管和滑道方管上均螺紋連接有吊環螺栓，安裝方管上的吊環螺栓的內端和滑道方管上的吊環螺栓的內端均與滑道方管外壁頂壓配合；滑道方管上固定有定點投放滑道機構。

2.根據權利要求1所述的半自動式交通錐投放裝置，其特征在于：定點投放滑道機構包括左滑軌和右滑軌，左滑軌和右滑軌左右并排固定在滑道方管上，左滑軌和右滑軌之間形成交通錐投放空間，左滑軌的前側面與右滑軌的前側面之間固定有連接桿，左滑軌上部與右滑軌上部之間設有用于開合交通錐投放空間的閘板閥結構。

3.根據權利要求2所述的半自動式交通錐投放裝置，其特征在于：閘板閥結構包括連接方管和閘板，連接方管沿左右水平方向固定在左滑軌與右滑軌的前側，連接方管上固定有執行氣缸，左滑軌的右側與右滑軌的左側對應設有滑槽，執行氣缸和滑槽均沿前后水平方向設置，閘板的左側邊和右側邊分別滑動連接在兩個滑槽內，執行氣缸的活塞桿向后與閘板的前側邊連接。

4.根據權利要求2所述的半自動式交通錐投放裝置，其特征在于：左滑軌和右滑軌結構相同且左右對稱設置，左滑軌包括兩根前后并排設置的滑桿，滑桿包括垂直桿部和彎曲桿部，垂直桿部沿垂直方向設置，彎曲桿部為弧度為90°的弧形結構，垂直桿部的下端與彎曲桿部的上端固定連接且彎曲桿部的下側部向后延伸設置，左側滑桿的垂直桿部固定在滑道方管的后側，兩根滑桿的左側面通過連接板和側板連接，連接板至少設有三塊，側板至少設有三塊，連接板通過緊固螺栓固定在兩根滑桿的左側面，側板通過螺釘固定在兩根滑桿的左側面，相鄰的兩塊側板間隔設置且連接板位于兩塊側板之間；兩根滑桿之間的間隙形成投放滑道。

5.根據權利要求4所述的半自動式交通錐投放裝置，其特征在于：前側滑桿的后側面與后側滑桿的前側面上均設有聚四氟板。