[實用新型]一種切片輸送系統有效
| 申請號: | 201721259967.7 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN207738102U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 馬馳 | 申請(專利權)人: | 江蘇海陽化纖有限公司 |
| 主分類號: | B65G63/00 | 分類號: | B65G63/00 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務所 11569 | 代理人: | 王加貴 |
| 地址: | 225300*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混合料倉 切片輸送系統 汽車槽車 廠區 水泥混凝土結構 本實用新型 放料單元 加料料倉 輸送管道 輸送裝置 送料單元 連通 氮氣增壓機 輸送效率 儲存罐 制氮機 切片 架設 節約 移動 保證 | ||
1.一種切片輸送系統,其特征在于:包括汽車槽車、設置在第一廠區的放料單元以及設置在第二廠區的送料單元;所述放料單元包括與所述第一廠區內儲存罐相連通的第一混合料倉,所述第一混合料倉架設在一水泥混凝土結構框架上,所述汽車槽車能夠移動至所述水泥混凝土結構框架內;所述送料單元包括輸送裝置以及與所述第二廠區的加料料倉相連通的第二混合料倉,所述輸送裝置包括制氮機、氮氣增壓機和輸送管道,所述輸送管道一端與所述汽車槽車連通,另一端與所述加料料倉和/或所述第二混合料倉連通。
2.根據權利要求1所述的切片輸送系統,其特征在于:所述水泥混凝土結構框架的高度為6m、寬度為5m;所述第一混合料倉的容積為40m3;所述第一混合料倉底端設置有出料閥門,所述出料閥門連接有下料管。
3.根據權利要求2所述的切片輸送系統,其特征在于:所述汽車槽車的長度為13.5m、寬度為2.5m、高度為4m、容積為30m3,所述汽車槽車中設置有三個料倉,每個所述料倉的頂部均設置有一個進料口,所述進料口處設置有氣動球閥。
4.根據權利要求3所述的切片輸送系統,其特征在于:每個所述料倉中均設置有一個料位計,所述料位計與所述氣動球閥相連,當所述料位計檢測到的料位到達設定值時,所述料位計能夠自動關閉所述氣動球閥。
5.根據權利要求3或4所述的切片輸送系統,其特征在于:所述汽車槽車尾部設置有充氣口、出料口以及靜電連接線。
6.根據權利要求5所述的切片輸送系統,其特征在于:所述制氮機與所述氮氣增壓機相連通,所述增壓機能夠通過氣源管與所述充氣口連通。
7.根據權利要求5所述的切片輸送系統,其特征在于:所述輸送管道通過出料管與所述出料口連通,所述出料管上設置有氣動出料閥,所述輸送管道上設置有輸送氣閥。
8.根據權利要求5所述的切片輸送系統,其特征在于:所述第一廠區和所述第二廠區均設置有能夠與所述靜電連接線相連的接地環。
9.根據權利要求1所述的切片輸送系統,其特征在于:所述送料單元為兩個。
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