[實用新型]一種單向循環油路閥系有效
| 申請號: | 201721256986.4 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN207406686U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 陳必君;王山虎;葉萬權;陳洪正 | 申請(專利權)人: | 浙江路得坦摩汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/34 | 分類號: | F16F9/34;F16F9/32;F16F9/18 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內殼體 止回閥 活塞總成 外殼體 單向循環油路 止回閥座 上油腔 下油腔 閥系 通孔 油道 油孔 油路 本實用新型 單向循環 動作幅度 工作性能 外殼體套 下端密封 響應性 殼體 清晰 | ||
1.一種單向循環油路閥系,包括外殼體(1)、內殼體(2)、活塞總成(3)、第一止回閥(4)、第二止回閥(5)、止回閥座(6),其特征在于,所述外殼體(1)套接在所述內殼體(2)外側,所述外殼體(1)與所述內殼體(2)之間存在間隙,所述間隙為油道(11),所述內殼體(2)包括至少一個油孔(21),所述第一止回閥(4)對應所述油孔(21)套裝于所述內殼體(2),所述止回閥座(6)于外殼體(1)的下端密封安裝,所述活塞總成(3)將所述內殼體(2)內側分為上油腔(22)與下油腔(23),所述上油腔(22)與所述下油腔(23)均設有至少一個所述油孔(21),所述活塞總成(3)設有第一通孔(31),所述第一止回閥(4)、所述第二止回閥(5)與所述第一通孔(31)連接所述上油腔(22)、所述油道(11)、所述下油腔(23),形成單向循環。
2.根據權利要求1所述的一種單向循環油路閥系,其特征在于,所述第一止回閥(4)包括基體(41)、指尖閥(42)、安裝孔(43)、凸棱(44)、密封塞(45)和卡口(46)。
3.根據權利要求2所述的一種單向循環油路閥系,其特征在于,所述基體(41)為開口環。
4.根據權利要求3所述的一種單向循環油路閥系,其特征在于,所述指尖閥(42)一端與所述基體(41)固接。
5.根據權利要求4所述的一種單向循環油路閥系,其特征在于,所述指尖閥(42)一端設置有所述安裝孔(43),所述密封塞(45)固接于所述安裝孔(43)。
6.根據權利要求5所述的一種單向循環油路閥系,其特征在于,所述凸棱(44)沿所述基體(41)高度方向布置。
7.根據權利要求6所述的一種單向循環油路閥系,其特征在于,所述卡口(46)在所述基體(41)開口端對稱布置。
8.根據權利要求1所述的一種單向循環油路閥系,其特征在于,所述第二止回閥(5)包括基座(51)、閥桿(52)、回位彈簧(53)。
9.根據權利要求8所述的一種單向循環油路閥系,其特征在于,所述基座(51)設置有第二通孔(511),所述基座(51)固接于所述止回閥座(6),所述閥桿(52)于所述第二通孔(511)中套裝,所述回位彈簧(53)安裝于所述基座(51)與所述閥桿(52)之間。
10.根據權利要求1至9中任一權利要求所述的一種單向循環油路閥系,其特征在于,所述第一止回閥(4)和所述第二止回閥(5)材料采用輕質合金。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江路得坦摩汽車部件股份有限公司,未經浙江路得坦摩汽車部件股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721256986.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種減振器調節閥
- 下一篇:旁路式饋能型車輛半主動懸架作動器





