[實用新型]一種帶自鎖裝置的軌道小平車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721251646.2
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN207535903U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李林森
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十九局集團電務(wù)工程有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;B61H1/00
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本實用新型涉及鐵路軌道施工技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種帶自鎖裝置的軌道小平車，其包括物料平臺、設(shè)于物料平臺下方四個拐角處的軌道專用輪、用于連接所述軌道專用輪與物料平臺的軌道輪支架，以及至少設(shè)于一個所述軌道專用輪一側(cè)的自鎖裝置；所述自鎖裝置的一端與所述物料平臺的底面鉸接，所述自鎖裝置的另一端用于卡設(shè)在所述軌道專用輪的鎖止部位，實現(xiàn)所述軌道專用輪鎖止。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)軌道小平車的鎖止，將軌道小平車滑車事件的發(fā)生率降到最低，保證施工作業(yè)人員的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鐵路軌道施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種帶自鎖裝置的軌道小平車。

背景技術(shù)

在鐵路軌道施工的前期因為無法使用動力軌道車，一般都會采用臨時軌道小平車進行物料的搬運。此種軌道小平車在使用時只需要將需要搬運的物料放置到小平車上，通過人工推動小平車就可以將物料移動。但傳統(tǒng)的軌道小平車中幾乎沒有設(shè)置自鎖裝置，在搬運物料的過程中，小平車很容易移動，甚至因為其移動而碾壓到施工人員。在使用過程中不夠安全。

實用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本實用新型的目的是提供一種帶自鎖裝置的軌道小平車，以實現(xiàn)軌道小平車的鎖止，將軌道小平車滑車事件的發(fā)生率降到最低，保證施工作業(yè)人員的安全。

(二)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種帶自鎖裝置的軌道小平車，其包括物料平臺、設(shè)于物料平臺下方四個拐角處的軌道專用輪、用于連接所述軌道專用輪與物料平臺的軌道輪支架，以及至少設(shè)于一個所述軌道專用輪一側(cè)的自鎖裝置；所述自鎖裝置的一端與所述物料平臺的底面鉸接，所述自鎖裝置的另一端用于卡設(shè)在所述軌道專用輪的鎖止部位，實現(xiàn)所述軌道專用輪鎖止。

本實用新型的實施例中，所述物料平臺的底面且位于相應(yīng)的軌道專用輪的輪緣外側(cè)設(shè)有鉸接座，所述鉸接座內(nèi)水平設(shè)有鉸接軸，所述鉸接軸的軸向垂直于所述物料平臺的長度方向。

其中，所述自鎖裝置包括支撐桿，所述支撐桿的一端設(shè)有鎖止部，所述支撐桿的另一端設(shè)有連接孔，所述連接孔與所述鉸接軸可轉(zhuǎn)動連接，所述鎖止部用于卡設(shè)在所述軌道專用輪的鎖止部位。

其中，所述鎖止部為球狀凸起，所述軌道專用輪的輪緣徑向外緣設(shè)有球狀凹坑，通過所述球狀凸起卡設(shè)在所述球狀凹坑內(nèi)實現(xiàn)所述軌道專用輪鎖止。

其中，所述鎖止部為彎鉤，所述軌道專用輪的徑向外緣設(shè)有鉤狀盲孔，通過所述彎鉤卡設(shè)在所述鉤狀盲孔中實現(xiàn)所述軌道專用輪鎖止。

本實用新型的另一實施例中，所述物料平臺的底面且位于相應(yīng)的軌道專用輪的輪盤外側(cè)設(shè)有鉸接座，所述鉸接座內(nèi)水平設(shè)有鉸接軸，所述鉸接軸的軸向平行于所述物料平臺的長度方向。

其中，所述自鎖裝置包括支撐桿，所述支撐桿的一端設(shè)有鎖止部，所述支撐桿的另一端設(shè)有連接孔，所述連接孔與所述鉸接軸可轉(zhuǎn)動連接，所述鎖止部用于卡設(shè)在所述軌道專用輪的鎖止部位。

其中，所述鎖止部為球狀凸起，所述軌道專用輪的輪盤盤面設(shè)有球狀凹坑，通過所述球狀凸起卡設(shè)在所述球狀凹坑內(nèi)實現(xiàn)所述軌道專用輪鎖止。

其中，所述鎖止部為彎鉤，所述軌道專用輪的輪盤盤面設(shè)有鉤狀盲孔，通過所述彎鉤卡設(shè)在所述鉤狀盲孔中實現(xiàn)所述軌道專用輪鎖止。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

本實用新型提供的一種帶自鎖裝置的軌道小平車，其包括物料平臺、設(shè)于物料平臺下方四個拐角處的軌道專用輪、用于連接所述軌道專用輪與物料平臺的軌道輪支架，以及至少設(shè)于一個所述軌道專用輪一側(cè)的自鎖裝置；所述自鎖裝置的一端與所述物料平臺的底面鉸接，所述自鎖裝置的另一端用于卡設(shè)在所述軌道專用輪的鎖止部位，實現(xiàn)所述軌道專用輪鎖止。從而將軌道小平車滑車事件的發(fā)生率降到最低，保證了施工作業(yè)人員的安全。