[實用新型]一種新型數控行星輪多軸可調節式鉆孔攻牙裝置有效
| 申請號: | 201721251100.7 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN207155232U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 王照柱 | 申請(專利權)人: | 池州市大昌汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02 |
| 代理公司: | 蘇州市指南針專利代理事務所(特殊普通合伙)32268 | 代理人: | 金香云 |
| 地址: | 247100 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 數控 行星 輪多軸可 調節 鉆孔 裝置 | ||
1.一種新型數控行星輪多軸可調節式鉆孔攻牙裝置,包括:直流電機(1)、齒輪箱(2)、固定板(3)、導柱(4)、工作臺(5)、底座(6)、氣缸(7)、曲軸(8)、夾頭(9)、控制柜(10)、太陽輪(11)、行星輪(12)、調壓器(1001);其特征在于:所述直流電機(1)設置在齒輪箱(2)的頂端,且直流電機(1)與齒輪箱(2)通過螺栓固定方式相連接;所述齒輪箱(2)設置在固定板(3)的上部,且齒輪箱(2)與固定板(3)通過螺栓固定方式相連接;所述固定板(3)設置在導柱(4)的上部,且固定板(3)與導柱(4)通過螺栓貫通方式相連接;所述導柱(4)設置在底座(6)的內部,且導柱(4)與底座(6)通過過盈配合鑲嵌方式相連接;所述工作臺(5)設置在氣缸(7)的頂端,且工作臺(5)與氣缸(7)通過螺栓固定方式相連接;所述氣缸(7)設置在底座(6)的上部,且氣缸(7)與底座(6)通過螺栓固定方式相連接;所述曲軸(8)設置在齒輪箱(2)與固定板(3)的內部,且曲軸(8)與齒輪箱(2)及固定板(3)通過軸承相連接;所述夾頭(9)設置在曲軸(8)的底端,且夾頭(9)與曲軸(8)通過螺栓固定方式相連接;所述控制柜(10)設置在底座(6)的一側,且控制柜(10)與直流電機(1)通過調壓器(1001)相連接;所述太陽輪(11)設置在直流電機(1)的一端,且太陽輪(11)與直流電機(1)通過銷柱鑲嵌方式相連接;所述行星輪(12)設置在曲軸(8)的外圍,且行星輪(12)與曲軸(8)通過銷軸鑲嵌方式相連接;所述調壓器(1001)設置在控制柜(10)的內部,且調壓器(1001)與控制柜(10)通過電性方式相連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型數控行星輪多軸可調節式鉆孔攻牙裝置,其特征在于:所述齒輪箱(2)為圓形狀,且齒輪箱(2)的內部設置有直流電機(1)的轉軸通孔。
3.根據權利要求1或2所述的一種新型數控行星輪多軸可調節式鉆孔攻牙 裝置,其特征在于:所述齒輪箱(2)的內部鑲嵌有軸承,且齒輪箱(2)的內部軸承呈三角形排列設置。
4.根據權利要求1所述的一種新型數控行星輪多軸可調節式鉆孔攻牙裝置,其特征在于:所述固定板(3)為橢圓狀,且固定板(3)的兩端設置有導柱孔。
5.根據權利要求1所述的一種新型數控行星輪多軸可調節式鉆孔攻牙裝置,其特征在于:所述導柱(4)為圓柱形,且導柱(4)上部位置設置有內螺紋盲孔。
6.根據權利要求1所述的一種新型數控行星輪多軸可調節式鉆孔攻牙裝置,其特征在于:所述工作臺(5)為方向形狀,且工作臺(5)與導柱(4)通過套合方式相連接。
7.根據權利要求1所述的一種新型數控行星輪多軸可調節式鉆孔攻牙裝置,其特征在于:所述氣缸(7)設置有四處,且氣缸(7)呈矩形狀排列設置在底座(6)的上部。
8.根據權利要求1所述的一種新型數控行星輪多軸可調節式鉆孔攻牙裝置,其特征在于:所述行星輪(12)為圓形齒輪,且行星輪(12)呈三角形排列方式與太陽輪(11)相嚙合。
9.根據權利要求1所述的一種新型數控行星輪多軸可調節式鉆孔攻牙裝置,其特征在于:所述調壓器(1001)為自耦式調壓器,且調壓器(1001)與直流電機(1)通過電性方式相連接。
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