[實用新型]一種水面上油污分隔回收裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721248722.4
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207362821U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙建平;趙宇鵬;安偉;張慶范;劉保占;錢國棟;宋莎莎;李建偉;靳衛(wèi)衛(wèi);栗寶鵑
• 申請（專利權(quán)）人: 中海石油環(huán)保服務(wù)（天津）有限公司
• 主分類號: E02B15/04
• 分類號: E02B15/04;E02B15/10
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 朱瑜

1.一種水面上油污分隔回收裝置，其特征在于：包括箱體、活動隔板、供所述活動隔板移動的軌道以及控制裝置；所述箱體底部開口，在所述箱體下半部分的三個內(nèi)側(cè)面上各安裝有一根軌道，三根軌道包括兩根平行軌道和一根垂直軌道，三根軌道連接形成“[”形，兩根平行軌道延伸至所述箱體之外，三根軌道內(nèi)側(cè)均加工有凹槽，所述凹槽之間滑動配合有沿兩根平行軌道做往復運動的活動隔板，所述活動隔板和三根軌道形成密閉的箱底，與所述垂直軌道相對的所述箱體側(cè)面上留有供活動隔板通過的開口，所述活動隔板和兩根平行軌道在開口處與開口緊密接觸，所述控制裝置控制與其連接的所述活動隔板沿所述軌道往復運動，所述箱體的頂蓋邊角設(shè)有一小孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面上油污分隔回收裝置，其特征在于：所述控制裝置包括控制器和電動氣缸，所述控制器與電動氣缸通信連接，所述電動氣缸安裝在平行軌道所在的一外側(cè)面上，所述電動氣缸的伸縮端通過連接桿與活動隔板運動方向的最外端連接，所述電動氣缸沿與活動隔板運動方向相同且平行的方向作伸縮運動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面上油污分隔回收裝置，其特征在于：所述三根軌道朝開口方向向上傾斜設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種水面上油污分隔回收裝置，其特征在于：所述軌道最低點至所述箱體底端的距離為所述箱體高度的1/5-1/4，所述軌道最高點距所述箱體底部的距離為所述箱體高度的1/3-1/2。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種水面上油污分隔回收裝置，其特征在于：所述小孔位于軌道最低端一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面上油污分隔回收裝置，其特征在于：三根所述軌道的凹槽內(nèi)均設(shè)有橡膠內(nèi)襯。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面上油污分隔回收裝置，其特征在于：所述箱體、活動隔板、軌道均由耐腐蝕親水材料制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水面上油污分隔回收裝置，其特征在于：所述油污分隔回收裝置與真空泵聯(lián)用。