[實(shí)用新型]一種用于裝夾汽車(chē)模具上的斜楔的夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721248431.5 | 申請(qǐng)日： | 2018-04-04 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207387108U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-05-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳滿(mǎn)山 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 天津中恒達(dá)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B23Q3/06 | 分類(lèi)號(hào)： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 300000 天津市武清區(qū)開(kāi)*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 汽車(chē)模具 夾具 | ||
1.一種用于裝夾汽車(chē)模具上的斜楔的夾具，包括U型底座(1)和夾持滑塊(5)，其特征在于，所述U型底座(1)的兩側(cè)板之間連接有兩個(gè)滑動(dòng)圓桿(4)和一個(gè)絲杠(2)，所述U型底座(1)的兩側(cè)板之間通過(guò)滑動(dòng)圓桿(4)與夾持滑塊(5)滑動(dòng)連接，且滑動(dòng)圓桿(4)與絲杠(2)在夾持滑塊(5)對(duì)應(yīng)位置處分別設(shè)置有滑動(dòng)圓桿穿孔(11)和絲杠連接螺紋孔(12)，所述夾持滑塊(5)的對(duì)內(nèi)面上各設(shè)置有一對(duì)第一定位板連接螺紋孔(9)和第二定位板連接螺紋孔(10)，且第一定位板連接螺紋孔(9)和第二定位板連接螺紋孔(10)分別通過(guò)螺栓連接有第一定位板(7)和第二定位板(8)，所述夾持滑塊(5)與U型底座(1)側(cè)板之間夾持有斜楔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝夾汽車(chē)模具上的斜楔的夾具，其特征在于，所述絲杠(2)與U型底座(1)的兩側(cè)板接觸位置處均設(shè)通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝夾汽車(chē)模具上的斜楔的夾具，其特征在于，所述U型底座(1)的夾持側(cè)板面上設(shè)置有與夾持滑塊(5)相同位置的第一定位板連接螺紋孔(9)和第二定位板連接螺紋孔(10)且都連接有第一定位板(7)和第二定位板(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝夾汽車(chē)模具上的斜楔的夾具，其特征在于，所述第一定位板(7)和第二定位板(8)的截面形狀與斜楔(6)的截面形狀相鍥合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝夾汽車(chē)模具上的斜楔的夾具，其特征在于，所述第一定位板連接螺紋孔(9)和第二定位板連接螺紋孔(10)的螺紋孔直徑相同。
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