[實用新型]風橋裝置和巷道系統有效
| 申請號: | 201721247336.3 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN207393240U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 王智欣;任福勇;邵水才;邵力;姜舉臣;魏崇濤;劉玉良;金多;王平;高林君;谷民帥;彭寶山;王憲濤 | 申請(專利權)人: | 神華集團有限責任公司;神華國能集團有限公司 |
| 主分類號: | E21F1/00 | 分類號: | E21F1/00;E21D9/14 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;謝湘寧 |
| 地址: | 100011 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 巷道 系統 | ||
1.一種風橋裝置,所述風橋裝置設置在兩條交叉疊置的巷道的交叉通口處,其特征在于,
所述風橋裝置包括:
基座(10);
頂升機構(20),所述頂升機構(20)設置在所述基座(10)上;
支撐板體(30),所述支撐板體(30)與所述頂升機構(20)的頂升端(21)連接以在豎直方向可升降移動,所述支撐板體(30)具有設置在所述交叉通口處并封堵所述交叉通口的伸出位置以及收納位置。
2.根據權利要求1所述的風橋裝置,其特征在于,所述頂升機構(20)包括:
第一驅動部(22),所述第一驅動部(22)設置在所述基座(10)上;
頂升部(23),所述頂升部(23)與所述第一驅動部(22)驅動連接,且所述頂升部(23)具有所述頂升端(21),所述頂升端(21)在豎直方向上可移動地設置。
3.根據權利要求2所述的風橋裝置,其特征在于,所述頂升部(23)為多個,多個所述頂升部(23)繞環形相間隔地設置。
4.根據權利要求2所述的風橋裝置,其特征在于,所述頂升部(23)為氣壓缸、液壓缸或剪叉機構。
5.根據權利要求1所述的風橋裝置,其特征在于,所述基座(10)包括底板(11)和設置在所述底板(11)上的支撐架(12),所述支撐架(12)和所述底板(11)圍成安裝空間(13);所述風橋裝置還包括行走機構(40),所述行走機構(40)包括:
第二驅動部(41),所述第二驅動部(41)設置在所述安裝空間(13)內并與所述底板(11)的頂面連接;
行走部(42),所述行走部(42)設置在所述底板(11)的底部并與所述第二驅動部(41)驅動連接。
6.根據權利要求5所述的風橋裝置,其特征在于,所述行走部(42)為滾輪或履帶。
7.根據權利要求5所述的風橋裝置,其特征在于,所述風橋裝置還包括支撐臂,所述支撐臂設置在所述底板(11)上,所述支撐臂具有收納在所述底板(11)內的避讓位置,以及伸出所述底板(11)以使所述底板(11)支撐在所述巷道的地面上的支撐位置。
8.根據權利要求1所述的風橋裝置,其特征在于,所述風橋裝置還包括支撐筋(50),所述支撐筋(50)設置在所述支撐板體(30)的底面。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的風橋裝置,其特征在于,所述基座(10)為兩個,兩個所述基座(10)相間隔地設置以在兩者之間形成避讓過道(14);所述支撐板體(30)包括可拆卸拼接的兩塊子板體(31),兩塊所述子板體(31)一一對應地與兩個所述基座(10)連接。
10.一種巷道系統,其特征在于,包括:
兩條巷道,兩條所述巷道交叉疊置,并在兩者的交叉點處形成通口;
風橋裝置,所述風橋裝置設置在所述通口處,并位于兩條所述巷道中的在所述交叉點處位于底層的一條所述巷道內,所述風橋裝置為權利要求1至9中任一項所述的風橋裝置。
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