[實(shí)用新型]一種可拆卸式叉車(chē)加長(zhǎng)臂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721242321.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207434959U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉紅亮;向禮成;閔瑞冬;劉泰武;高艷陸 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)建筑第二工程局有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66F9/12 | 分類(lèi)號(hào): | B66F9/12 |
| 代理公司: | 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 宋元松;周愷豐 |
| 地址: | 100054 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主體部 叉車(chē) 橫板 固定板 加長(zhǎng)臂 接口部 可拆卸式 插入孔 側(cè)板 縱板 搬運(yùn) 本實(shí)用新型 叉車(chē)臂 垂直固定 平行設(shè)置 人工成本 有效減少 滾輪 下端 平行 集裝箱 縱深 | ||
1.一種可拆卸式叉車(chē)加長(zhǎng)臂,其特征在于,包括接口部(1)、主體部(2)及固定板(3),接口部(1)及固定板(3)分別設(shè)置在主體部(2)的端部;所述接口部(1)包括一對(duì)橫板(4)、縱板(5)及側(cè)板(6),一對(duì)橫板(4)與主體部(2)垂直固定在主體部(2)的端部,橫板(4)上設(shè)置有一對(duì)插入孔(7);縱板(5)及側(cè)板(6)與主體部(2)平行設(shè)置在橫板(4)之間,一對(duì)縱板(5)及側(cè)板(6)將平行的橫板(4)上對(duì)應(yīng)的插入孔(7)圍接;所述固定板(3)的下端設(shè)置有若干滾輪(8);叉車(chē)上的叉車(chē)臂從接口部(1)上的插入孔(7)進(jìn)入,成品叉車(chē)臂(9)設(shè)置在固定板(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述可拆卸式叉車(chē)加長(zhǎng)臂,其特征在于,所述主體部(2)為H型鋼,接口部(1)及固定板(3)分別焊接在主體部(2)的端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述可拆卸式叉車(chē)加長(zhǎng)臂,其特征在于,所述一對(duì)橫板(4)之間的距離為700-900mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述可拆卸式叉車(chē)加長(zhǎng)臂,其特征在于,所述插入孔(7)為長(zhǎng)方形,插入孔(7)的尺寸大于叉車(chē)上叉車(chē)臂的橫截面尺寸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述可拆卸式叉車(chē)加長(zhǎng)臂,其特征在于,所述滾輪(8)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在固定板(3)的下端,單側(cè)滾輪(8)的數(shù)量為五件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述可拆卸式叉車(chē)加長(zhǎng)臂,其特征在于,所述可拆卸式叉車(chē)加長(zhǎng)臂還包括翼緣板(10),其焊接在固定板(3)及主體部(2)之間。
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B66F 不包含在其他類(lèi)目中的卷?yè)P(yáng)、提升、牽引或推動(dòng),如把提升力或推動(dòng)力直接作用于載荷表面的裝置
B66F9-00 用于裝載或卸載目的的升降散料或重貨物的裝置
B66F9-02 . 固定的裝載機(jī)或卸載機(jī),如用于麻袋的
B66F9-06 . 可攜帶載荷在輪子或類(lèi)似的物件上移動(dòng)的,如叉車(chē)
B66F9-065 ..無(wú)門(mén)架的
B66F9-07 ..從地板到頂層的堆垛裝置,如堆垛起重機(jī)、取回裝置
B66F9-075 ..結(jié)構(gòu)特征或零件





