[實用新型]汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置有效
| 申請號: | 201721241182.7 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN207255601U | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 劉亞新 | 申請(專利權)人: | 長春超維科技產業有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P11/02 | 分類號: | B23P11/02 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司22204 | 代理人: | 唐盼 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 渦輪 增壓 葉輪 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件加工裝置領域,具體涉及一種汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置。
背景技術
汽車渦輪增壓器能夠提高汽車發動機的輸出功率,目前已被廣泛應用在汽車領域。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,通過渦輪帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸;當發動機轉速增大,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調整發動機的轉速即可增加發動機的輸出功率。
現有汽車渦輪增壓器的葉輪溫嵌工位采用高頻加熱方式,加熱后的葉輪通過手工放置在渦輪軸上,再采用氣動壓力機壓裝;然而,采用高頻加熱方式加熱溫度不容易控制,葉輪壓裝時容易將葉輪損壞,而且人工操作生產節拍長,需要1分鐘左右完成一個工件,費時費力。
發明內容
本實用新型為解決現有葉輪溫嵌溫度不可控,葉輪壓裝時易損壞,生產節拍長的問題,提供一種汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置。該溫嵌裝置結構簡單,使用方便,實現智能化操控管理,免去人工操作,能夠準確控制葉輪加熱溫度,保證壓裝力和壓裝的深度,避免葉輪損壞。
為實現上述目的,本實用新型提供的汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置包括:包括:葉輪加熱裝置,設置在葉輪加熱裝置周圍的智能機器人、葉輪存放裝置、伺服壓力機壓裝裝置,設置在葉輪加熱裝置一端的測溫裝置,以及電氣控制系統;其中,所述葉輪加熱裝置包括:安裝架,設置在安裝架上的加熱組件,以及設置在加熱組件兩側的對射光傳感器;所述加熱組件包括:安裝在安裝架上的固定板,設置在固定板上的支撐柱,設置在支撐柱上的隔熱板,設置在隔熱板上的紫銅座,安裝在紫銅座內部的加熱棒,設置在紫銅座頂端的T型結構的紫銅棒,以及設置在紫銅座一側的熱電偶;所述加熱棒用于對T型結構的紫銅棒進行加熱; T型結構的紫銅棒用于放置葉輪,從而實現對葉輪的加熱;所述熱電偶用于監控加熱溫度,并將監測數據發送給電氣控制系統;所述對射光傳感器用于監測紫銅棒上是否放置葉輪,并將監測數據發送給電氣控制系統;所述智能機器人用于根據電氣控制系統發送的操作指令抓取葉輪,并將葉輪放到指定位置;所述葉輪存放裝置用于存放待加熱的葉輪;所述伺服壓力機壓裝裝置用于將測溫裝置監測合格的葉輪壓裝到渦輪軸上;所述測溫裝置設置在安裝架的一端,用于對加熱后的葉輪進行溫度監測,并將監測信號發送給電氣控制系統;所述電氣控制系統用于控制整個裝置運行。
作為本實用新型的優選,所述的加熱組件設置兩組,每組加熱組件安裝在隔熱板上的紫銅座至少設置兩個,安裝加熱組件時將兩組加熱組件上的紫銅座交錯設置,且每個紫銅座的兩側均設置有對射光傳感器,這樣方便智能機器人將葉輪分別放置在各T型結構的紫銅棒上,避免相互之間造成干擾。
作為本實用新型的進一步優選,所述智能機器人上安裝有夾爪,通過夾爪抓取葉輪,并按照電氣控制系統發送的指令將抓取后的葉輪放到指定位置。
作為本實用新型的更進一步優選,所述葉輪存放裝置包括:托盤支撐架、設置在托盤支撐架上的葉輪托盤,設置在葉輪托盤對角處且固定在托盤支撐架上的定位角;所述葉輪托盤上加工有多個葉輪存放槽;所述葉輪存放槽用于存放葉輪。
所述伺服壓力機壓裝裝置包括:壓力機安裝架、安裝在壓力機安裝架上的伺服壓力機,以及設置在伺服壓力機上的壓力頭;所述伺服壓力機與電氣控制系統連接,所述壓力頭用于將葉輪壓裝在渦輪軸上。
所述測溫裝置包括:氣缸支架,安裝在氣缸支架頂端的氣缸,安裝在氣缸活塞桿上的傳感器安裝架,以及安裝在傳感器安裝架上的溫度傳感器;所述溫度傳感器用于監測加熱后的葉輪溫度是否合格,并將監測數據發送給電氣控制系統。
本實用新型所述的溫度傳感器最好采用接近式測溫傳感器。
本實用新型的優點和積極效果:
(1)本實用新型的葉輪溫嵌裝置其結構簡單,使用方便,整個操作過程實現智能化管理,通過智能機器人即可完成對待加熱葉輪、加熱后的葉輪的夾取和安放,操作過程極其方便,整個節拍可以縮減到40秒,大大提高生產節拍。
(2)本實用新型的葉輪溫嵌裝置通過紫銅棒實現對葉輪的加熱,加熱過程中溫度可控,可使葉輪均衡加熱,加熱后可以通過溫度傳感器監測溫度是否合格,然后再將葉輪壓裝在渦輪軸上,避免損壞葉輪;同時由于采用伺服壓力機壓裝裝置,可以更精準地保證壓裝力和壓裝的深度。
附圖說明
圖1是本實用新型葉輪溫嵌裝置的結構示意圖。
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