[實用新型]汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置

有效

• 申請號: 201721241182.7
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207255601U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 劉亞新
• 申請（專利權）人: 長春超維科技產業有限責任公司
• 主分類號: B23P11/02
• 分類號: B23P11/02
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司22204
• 代理人: 唐盼

1.汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置，其特征在于：包括：葉輪加熱裝置，設置在葉輪加熱裝置周圍的智能機器人、葉輪存放裝置、伺服壓力機壓裝裝置，設置在葉輪加熱裝置一端的測溫裝置，以及電氣控制系統；其中，所述葉輪加熱裝置包括：安裝架，設置在安裝架上的加熱組件，以及設置在加熱組件兩側的對射光傳感器；所述加熱組件包括：安裝在安裝架上的固定板，設置在固定板上的支撐柱，設置在支撐柱上的隔熱板，設置在隔熱板上的紫銅座，安裝在紫銅座內部的加熱棒，設置在紫銅座頂端的T型結構的紫銅棒，以及設置在紫銅座一側的熱電偶；所述加熱棒用于對T型結構的紫銅棒進行加熱； T型結構的紫銅棒用于放置葉輪，從而實現對葉輪的加熱；所述熱電偶用于監控加熱溫度，并將監測數據發送給電氣控制系統；所述對射光傳感器用于監測紫銅棒上是否放置葉輪，并將監測數據發送給電氣控制系統；所述智能機器人用于根據電氣控制系統發送的操作指令抓取葉輪，并將葉輪放到指定位置；所述葉輪存放裝置用于存放待加熱的葉輪；所述伺服壓力機壓裝裝置用于將測溫裝置監測合格的葉輪壓裝到渦輪軸上；所述測溫裝置設置在安裝架的一端，用于對加熱后的葉輪進行溫度監測，并將監測信號發送給電氣控制系統；所述電氣控制系統用于控制整個裝置運行。

2.根據權利要求1所述的汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置，其特征在于：所述的加熱組件設置兩組，每組加熱組件安裝在隔熱板上的紫銅座至少設置兩個，安裝加熱組件時將兩組加熱組件上的紫銅座交錯設置，且每個紫銅座的兩側均設置有對射光傳感器。

3.根據權利要求1所述的汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置，其特征在于：所述智能機器人上安裝有夾爪，通過夾爪抓取葉輪，并按照電氣控制系統發送的指令將抓取后的葉輪放到指定位置。

4.根據權利要求1所述的汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置，其特征在于：所述葉輪存放裝置包括：托盤支撐架、設置在托盤支撐架上的葉輪托盤，設置在葉輪托盤對角處且固定在托盤支撐架上的定位角；所述葉輪托盤上加工有多個葉輪存放槽；所述葉輪存放槽用于存放葉輪。

5.根據權利要求1所述的汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置，其特征在于：所述伺服壓力機壓裝裝置包括：壓力機安裝架、安裝在壓力機安裝架上的伺服壓力機，以及設置在伺服壓力機上的壓力頭；所述伺服壓力機與電氣控制系統連接，所述壓力頭用于將葉輪壓裝在渦輪軸上。

6.根據權利要求1所述的汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置，其特征在于：所述測溫裝置包括：氣缸支架，安裝在氣缸支架頂端的氣缸，安裝在氣缸活塞桿上的傳感器安裝架，以及安裝在傳感器安裝架上的溫度傳感器；所述溫度傳感器用于監測加熱后的葉輪溫度是否合格，并將監測數據發送給電氣控制系統。

7.根據權利要求6所述的汽車渦輪增壓器葉輪溫嵌裝置，其特征在于：所述的溫度傳感器采用接近式測溫傳感器。