[實用新型]船舶機架式設備U型獨立風道模塊散熱系統

有效

• 申請號: 201721238402.0
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN207305238U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 鄭劍飛;葉瑩;任剛;龔盈盈;李漢林
• 申請（專利權）人: 中國艦船研究設計中心
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 胡建平,樂綜勝

1.一種船舶機架式設備U型獨立風道模塊散熱系統，包括設備箱體，其特征在于，設備箱體內設有設備電路板、高性能導熱模塊和均熱板散熱片，設備電路板上設有發熱元器件，設備箱體的前面板上并排設有進風口和出風口，

其中，均熱板散熱片包括均熱板和散熱片，均熱板橫向設置于設備箱體內，將設備箱體分成上部和下部兩個空間獨立空間，設備電路板和高性能導熱模塊設置于設備箱體內的下部空間，設備電路板通過高性能導熱模塊與均熱板接觸，散熱片形成U型風路通道，分布于均熱板的上端面，U型風路通道的兩端通道口分別與前面板上的進風口和出風口對接；

進風口和出風口處均設有散熱風扇，U型風路通道內的中部設有散熱風扇，散熱風扇沿U型風路通道路徑的同一方向吹風，形成多級風扇陣列，將冷空氣吸入設備箱體的同時將熱空氣排出設備箱體。

2.根據權利要求1所述的船舶機架式設備U型獨立風道模塊散熱系統，其特征在于，高性能導熱模塊為導熱虹吸管。

3.根據權利要求1所述的船舶機架式設備U型獨立風道模塊散熱系統，其特征在于，高性能導熱模塊通過導熱硅脂與均熱板散熱片連接。

4.根據權利要求1所述的船舶機架式設備U型獨立風道模塊散熱系統，其特征在于，進風口處的散熱風扇的個數與出風口處的散熱風扇的個數和U型風路通道中部的散熱風扇的個數一致，均為3～5個。

5.根據權利要求1所述的船舶機架式設備U型獨立風道模塊散熱系統，其特征在于，均熱板的四周設有密封墊。