[實(shí)用新型]用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的供油結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721234272.3
• 申請(qǐng)日: 2017-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207847839U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬(wàn)長(zhǎng)久;李永奎;周斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)重汽集團(tuán)重慶燃油噴射系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F02M55/02
• 分類號(hào): F02M55/02;F02M63/02
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務(wù)所 50215
• 代理人: 侯懋琪;蔡靜

1.一種用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的供油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述供油結(jié)構(gòu)包括多個(gè)共軌管、高壓共軌燃油泵(2)、兩個(gè)限壓閥(3)、多個(gè)軌壓傳感器(4)和多個(gè)共軌噴油器(5)；所述高壓共軌燃油泵(2)上設(shè)置有多個(gè)燃油輸出口；所述多個(gè)共軌管中，其中一個(gè)共軌管記為首管(1-1)，另一個(gè)共軌管記為尾管(1-2)，除首管(1-1)和尾管(1-2)外的其余共軌管記為連接管(1-3)，用1至n的自然數(shù)為多個(gè)連接管(1-3)編號(hào)，則多個(gè)連接管(1-3)分別記為管一、管二......管n；所述首管(1-1)的管體中部設(shè)置有多個(gè)輸出口、多個(gè)輸入口和一個(gè)連接口；所述尾管(1-2)的管體中部設(shè)置有多個(gè)輸出口、多個(gè)輸入口和一個(gè)連接口；所述連接管(1-3)的管體中部設(shè)置有多個(gè)輸出口、多個(gè)輸入口、第一連通口和第二連通口；所述輸出口與共軌噴油器(5)的燃油輸入口連接，多個(gè)輸出口與多個(gè)共軌噴油器(5)一一對(duì)應(yīng)；所述輸入口與所述燃油輸出口連接，多個(gè)輸入口與多個(gè)燃油輸出口一一對(duì)應(yīng)；所述首管(1-1)上的連接口與管一上的第一連通口連接，所述尾管(1-2)上的連接口與管n上的第二連通口連接；管i上的第一連通口與管i-1上的第二連通口連接，i為自然數(shù)，1＜i≤n；所述軌壓傳感器(4)設(shè)置在共軌管的管體端部，多個(gè)軌壓傳感器(4)與多個(gè)共軌管一一對(duì)應(yīng)；其中一個(gè)限壓閥(3)設(shè)置在首管(1-1)的管體端部，另一個(gè)限壓閥(3)設(shè)置在尾管(1-2)的管體端部；首管(1-1)所轄的限壓閥(3)和軌壓傳感器(4)，分別位于首管(1-1)管體的兩端，尾管(1-2)所轄的限壓閥(3)和軌壓傳感器(4)，分別位于尾管(1-2)管體的兩端；連接管(1-3)管體上與軌壓傳感器(4)相對(duì)的另一端設(shè)置有堵頭。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的供油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述共軌管的數(shù)量為4個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的供油結(jié)構(gòu)，其特征在于：?jiǎn)蝹€(gè)共軌管上的輸出口數(shù)量為5。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的供油結(jié)構(gòu)，其特征在于：?jiǎn)蝹€(gè)共軌管上的輸入口數(shù)量為2。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的供油結(jié)構(gòu)，其特征在于：?jiǎn)蝹€(gè)共軌管上的輸入口數(shù)量為2。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的供油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述4個(gè)共軌管中，其中2個(gè)共軌管記為第一管組，另外2個(gè)共軌管記為第2管組，單個(gè)管組所轄的2個(gè)共軌管同軸設(shè)置；兩個(gè)管組端部對(duì)齊、平行設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的供油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述共軌管的數(shù)量為4個(gè)，其中2個(gè)共軌管記為第一管組，另外2個(gè)共軌管記為第2管組，單個(gè)管組所轄的2個(gè)共軌管同軸設(shè)置；兩個(gè)管組端部對(duì)齊、平行設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的供油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述共軌管的數(shù)量為4個(gè)，其中2個(gè)共軌管記為第一管組，另外2個(gè)共軌管記為第2管組，單個(gè)管組所轄的2個(gè)共軌管同軸設(shè)置；兩個(gè)管組端部對(duì)齊、平行設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的供油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述共軌管的數(shù)量為4個(gè)，其中2個(gè)共軌管記為第一管組，另外2個(gè)共軌管記為第2管組，單個(gè)管組所轄的2個(gè)共軌管同軸設(shè)置；兩個(gè)管組端部對(duì)齊、平行設(shè)置。