[實(shí)用新型]一種傳動(dòng)軸中間支承托架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721232386.4 | 申請(qǐng)日： | 2017-09-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207617511U | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 謝珍蘭;譚建;黃文興 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60K17/24 | 分類號(hào)： | B60K17/24 |
| 代理公司： | 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦燁鋆 |
| 地址： | 545007 廣西壯族自治區(qū)柳*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 傳動(dòng)軸 支承托架 本實(shí)用新型 可拆卸連接 車架橫梁 汽車地板 中間支承 多空間 下表面 緊湊 占用 | ||
本實(shí)用新型公開一種傳動(dòng)軸中間支承托架，包括U形支架和支座，所述支座固定連接于所述U形支架的下表面上，傳動(dòng)軸中間支承與所述支座可拆卸連接，所述U形支架與所述車架橫梁可拆卸連接。本實(shí)用新型一種傳動(dòng)軸中間支承托架設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而緊湊，安裝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊不用占用太多空間，方便汽車地板下零件的布置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種托架結(jié)構(gòu)，特別是涉及用于微型汽車的一種傳動(dòng)軸中間支承托架。
背景技術(shù)
目前微型汽車上兩節(jié)式傳動(dòng)軸普遍采用在傳動(dòng)軸中部通過中間支承固定在汽車地板上的方式。而將該中間支承安裝到汽車地板上的設(shè)計(jì)有不同方式。目前微型汽車傳動(dòng)軸中間支承安裝使用較多的是設(shè)計(jì)一種過渡的安裝托架。將傳動(dòng)軸中間支承安裝在托架的U形支架上，再將托架安裝到汽車地板上。
如圖1至圖2所示，托架包括支座02和U形支架01，兩個(gè)支座02焊接在U形支架01的地板上，在U形支架地板的兩端分別設(shè)計(jì)安裝孔，裝配時(shí)將中間支承通03過螺栓安裝到兩個(gè)支座02上，在汽車地板上焊接兩個(gè)安裝支座04，汽車地板06上焊接的安裝支座04通過螺栓05與U形托架01連接，從而將托架安裝到汽車地板上。這種方案存在以下問題：
(1)零件占用空間大，不利于周邊零件布置。
(2)托架螺栓05與汽車地板06的支座04連接，需要在汽車地板06的支座04上焊接固定螺母。
(3)托架通過螺栓05與車架連接，剛度低，整車NVH性能差。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足而完成的，本實(shí)用新型提供一種傳動(dòng)軸中間支承托架，其設(shè)計(jì)合理、安裝簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊不用占用太多空間，方便汽車地板下零件的布置。
本實(shí)用新型一種傳動(dòng)軸中間支承托架，包括U形支架和支座，所述支座固定連接于所述U形支架的下表面上，傳動(dòng)軸中間支承與所述支座可拆卸連接，所述U形支架與車架橫梁可拆卸連接。
本實(shí)用新型的一種傳動(dòng)軸中間支承托架還可以是：
所述U形支架包括兩個(gè)豎直的豎直壁和一個(gè)水平設(shè)置的地板，所述兩個(gè)豎直壁下端位于所述地板兩端，所述支座固定連接于地板下表面上，兩個(gè)豎直壁與車架橫梁可拆卸連接。
所述兩個(gè)豎直壁上設(shè)置豎壁貫通孔，所述車架橫梁上設(shè)置與所述豎壁貫通孔位置一致的車架貫通孔，所述車架橫梁位于所述兩個(gè)豎直壁的之間，所述豎直壁的上部和所述車架橫梁的下部面接觸，所述車架橫梁與所述豎直壁通過安裝螺栓穿過豎壁貫通孔和車架貫通孔可拆卸連接。
所述豎壁貫通孔均勻分布于所述豎直壁上，所述豎壁貫通孔數(shù)量為至少兩個(gè)。
所述安裝螺栓為法蘭面螺栓，所述法蘭面螺栓的法蘭面與所述豎直壁外壁相抵。
所述支座和所述地板焊接固定。
所述傳動(dòng)軸中間支承與所述支座固定螺栓可拆卸連接。
本實(shí)用新型公開一種傳動(dòng)軸中間支承托架，包括U形支架和支座，所述支座固定連接于所述U形支架的下表面上，傳動(dòng)軸中間支承與所述支座可拆卸連接，所述U形支架與車架橫梁可拆卸連接。所述支座固定連接于所述U 形支架的下表面上使得本實(shí)用新型的一種傳動(dòng)軸中間支承托架設(shè)計(jì)合理結(jié)構(gòu)緊湊；U形支架和車架橫梁的可拆卸連接可以使得U形支架長(zhǎng)度比原來縮短一半，減小了占用空間，方便汽車地板下零件的布置。傳動(dòng)軸中間支承與所述支座可拆卸連接使整個(gè)傳動(dòng)軸中間支承在傳動(dòng)軸中間支撐的托架上的安裝非常的簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型的一種傳動(dòng)軸中間支承托架，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言具有的優(yōu)點(diǎn)是：設(shè)計(jì)合理、安裝簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊不用占用太多空間，方便汽車地板零件的布置。
附圖說明
圖1現(xiàn)有的傳動(dòng)軸安裝托架方案。
圖2現(xiàn)有傳動(dòng)軸安裝示意圖。
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