[實用新型]一種傳動軸中間支承托架

有效

• 申請號: 201721232386.4
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN207617511U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 謝珍蘭;譚建;黃文興
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K17/24
• 分類號: B60K17/24
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種傳動軸中間支承托架，其特征在于：包括U形支架和支座，所述支座固定連接于所述U形支架的下表面上，傳動軸中間支承與所述支座可拆卸連接，所述U形支架與車架橫梁可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的一種傳動軸中間支承托架，其特征在于：所述U形支架包括兩個豎直的豎直壁和一個水平設置的地板，所述兩個豎直壁下端位于所述地板兩端，所述支座固定連接于地板下表面上，兩個豎直壁與車架橫梁可拆卸連接。

3.根據權利要求2所述的一種傳動軸中間支承托架，其特征在于：所述兩個豎直壁上設置豎壁貫通孔，所述車架橫梁上設置與所述豎壁貫通孔位置一致的車架貫通孔，所述車架橫梁位于所述兩個豎直壁的之間，所述豎直壁的上部和所述車架橫梁的下部面接觸，所述車架橫梁與所述豎直壁通過安裝螺栓穿過豎壁貫通孔和車架貫通孔可拆卸連接。

4.根據權利要求3所述的一種傳動軸中間支承托架，其特征在于：所述豎壁貫通孔均勻分布于所述豎直壁上，所述豎壁貫通孔數量為至少兩個。

5.根據權利要求3所述的一種傳動軸中間支承托架，其特征在于：所述安裝螺栓為法蘭面螺栓，所述法蘭面螺栓的法蘭面與所述豎直壁外壁相抵。

6.根據權利要求2至5中任意一項權利要求所述的一種傳動軸中間支承托架，其特征在于：所述支座與所述地板焊接固定。

7.根據權利要求1至5中任意一項權利要求所述的一種傳動軸中間支承托架，其特征在于：所述傳動軸中間支承與所述支座固定螺栓可拆卸連接。