[實用新型]一種基于城市高架路的立交橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721221370.3 | 申請日: | 2017-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN208279955U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王寶民 | 申請(專利權(quán))人: | 王寶民 |
| 主分類號: | E01C1/04 | 分類號: | E01C1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250012 山東省濟(jì)南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 匝道 高架路 架設(shè) 加寬 立交橋 十字交叉路口 本實用新型 城市高架路 橋面 高架路面 同一水平 郊外 景觀 市區(qū) 投資 | ||
1.一種基于城市高架路的立交橋,包括高架路(7),其特征在于,所述高架路(7)與被跨路面(8)形成立體十字交叉路口,在位于立體十字交叉路口上方的高架路(7)的兩側(cè)分別架設(shè)有與高架路面(9)在同一水平面的第一加寬橋面(5)和第二加寬橋面(6),第一加寬橋面(5)的兩端分別架設(shè)有第一斜面匝道(1)和第二斜面匝道(2),第二加寬橋面(6)的兩端分別架設(shè)有第三斜面匝道(3)和第四斜面匝道(4),且第一斜面匝道(1)和第三斜面匝道(3)位于被跨路面(8)的同一側(cè),第二斜面匝道(2)和第四斜面匝道(4)位于被跨路面(8)的另一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于城市高架路的立交橋,其特征在于,所述第一加寬橋面(5)和第二加寬橋面(6)以及第一斜面匝道(1)、第二斜面匝道(2)、第三斜面匝道(3)、第四斜面匝道(4)以施工完畢的高架路為基礎(chǔ)進(jìn)行架設(shè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于城市高架路的立交橋,其特征在于,所述第一加寬橋面(5)和第二加寬橋面(6)以及第一斜面匝道(1)、第二斜面匝道(2)、第三斜面匝道(3)、第四斜面匝道(4)與高架路同時施工架設(shè)。
4.一種基于城市高架路的立交橋,包括橋墩(10),其特征在于,在十字交叉路口處通過橋墩(10)架設(shè)有水平橋面(11),在水平橋面(11)的其中一端架設(shè)有相互平行的第一斜面匝道(1)和第三斜面匝道(3),在水平橋面(11)的另一端架設(shè)有相互平行的第二斜面匝道(2)和第四斜面匝道(4),且水平橋面(11)的長度遠(yuǎn)大于第一斜面匝道(1)、第二斜面匝道(2)、第三斜面匝道(3)和第四斜面匝道(4)的長度。
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